当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 购车手册> 无“T”不欢 主流增压紧凑型车大盘点
无“T”不欢 主流增压紧凑型车大盘点
2011年11月10日 10:45 来源: 新浪汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]随着汽车工业的高速发展,涡轮增压的概念已经日渐普及,越来越多的“T”字标记在各种道路上“show”尽风采,真所谓无“T”不欢。涡轮增压发动机不仅给消费者带来优越的动力和经济的油耗,更让消费者面子十足。这篇文章就对市场上让您欢起来的增压中级车进行一个大盘点。   

       

       荣威550 指导价:12.48-18.98万元

         1.8T AT品臻版 1.8T AT品仕版

       荣威550搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,是从荣威750直接移植过来的,这台全铝发动机在5500转时可输出160马力的最大功率,在 2500-4500转之间可输出215Nm的最大扭矩。然而峰值的到来相对英朗GT和速腾都要靠后。从数值上看,荣威550在扭矩输出方面有些差强人意。变速器上,荣威550 1.8T也存在着一定差距,5速手自一体或者5速手动变速器,无论是换挡平顺性还是动力线性输出方面相对6速变速器的差距一目了然。

       荣威550采用四轮独立悬架,底盘辅以阻尼减震、USD高强度车身结构设计,使荣威550具备稳定的直线行驶和转向性能,同时减噪、避震效果表现良好。

       同是“T”标记的车型,虽然动力略逊一筹,但充满科技感和数字化的内饰也是它最吸引人的地方。比如带电动调节的真皮坐椅,全系标配的GPS,胎压监测系统等等,方向盘换挡拨片的配置也有着很大的诱惑力。

       油耗方面,荣威的百公里综合油耗9L。首次保养5000公里或6个月,保养间隔为每5000公里或6个月,常规保养费用300元左右。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

共0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位