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无“T”不欢 主流增压紧凑型车大盘点
2011年11月10日 10:45 来源: 新浪汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]随着汽车工业的高速发展,涡轮增压的概念已经日渐普及,越来越多的“T”字标记在各种道路上“show”尽风采,真所谓无“T”不欢。涡轮增压发动机不仅给消费者带来优越的动力和经济的油耗,更让消费者面子十足。这篇文章就对市场上让您欢起来的增压中级车进行一个大盘点。   

       速腾 指导价:13.28-18.48万元

         1.8TSI MT冠军版 1.8TSI AT冠军版

       速腾是一款典型的德系高性能车,其中大众EA888系列的1.8TSI发动机不仅加入了涡轮增压技术,更兼有燃油直喷技术的辅助为其动力性和经济性的提升服务。160马力/118kW的最大功率在同排量之间表现上乘。这台1.8TSI发动机在每分钟1500转的时候就能够迎来250Nm的峰值扭矩,并且可以一直持续到每分钟4200转。配上6速手自一体或者5速手动变速器,速腾冠军版的百公里加速成绩足以让驾驶者欢快十足,这也许要得益于速腾的这台1.8TSI强大的输出扭矩以及车身重量更轻一些的缘故。

       速腾采用四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。行驶时极具运动感,路感清晰、厚重,操控性能优异。黑色真皮座椅和红色缝合线的搭配,更添运动风格。标配ESP是速腾被消费者称道的亮点。

       大众各系车型在油耗与保养方面的经济性是众所周知的,油耗百公里综合8.6L,速腾1.8T自动挡首次保养:行驶5000公里或3个月,保养间隔为10000公里或12个月,常规保养费用382元。

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