毋庸置疑，作为一家汽车生产企业，卖车赢利是首要目标，但在追逐利润的同时，将汽车工业创造的生活便利性惠及普罗大众亦是汽车企业的社会责任。福特最先意识到这一点，于是T型车诞生了；大众意识到了这一点，于是甲壳虫诞生了；丰田意识到了这一点，于是花冠诞生了...现在，上汽通用五菱也意识到了这点，于是，宝骏630诞生了。
经过4年的酝酿，上汽通用五菱的首款乘用车宝骏630终于在8月9日正式上市，先期入市的共有三款车型，均搭载1.5L四缸自然吸气发动机（最大功率为110马力，峰值扭矩为146Nm）+5挡手动变速箱的动力总成。
言归正传，下面我将根据这三款车型的配置差异与售价作出推荐评论，以便您参考购买。
1.5L手动标准型 指导价：6.28万元 推荐指数：★★★
售价6.28万元的手动标准型作为入门车款，安全标准在同级别自主车型中并不低，主副驾双气囊+ABS+EBD是全系标配，另外像前排座椅安全带未系报警提示、后门儿童安全锁、ISOFIX儿童座椅固定装置、后挡风窗除雾装置等也都出现在这款低配车型上，只是前雾灯的缺失会对用户在能见度较低的恶劣天气下行车造成一定的不利影响。
宝骏全系标配主副驾双气囊+ABS+EBD
如果仔细观察，从外观还是可以将手动标准型与其他两款车型区分开的，比如上面提到的标准型没有前雾灯，前脸进气格栅部分也没有镀铬装饰，此外轮毂也是钢制轮毂。
内饰方面，标准型和舒适型都采用了织物座椅，配色也均为灰色基调的双色内饰，并大量使用镀铬装饰，提升了内饰质感。驾驶座椅为4向可调。四门电动窗和电动外后视镜调节提升了便利性。
既然是入门车型，娱乐配置必然不会很丰富，标准型只配备了收音机+USB接口+4扬声器的组合。
总体来说，作为入门车型的标准型在配置方面还是合格的，毕竟还要考虑到6.28万的价格购买到的是这样一部有着合资大厂水准的大空间紧凑级轿车。1.5L手动标准型还是值得那些对配置要求不高，更看1.5L手动舒适型 指导价：6.68万元 推荐指数：★★★★
