触手可及的奢华 试驾东风标致508顶配版
[导读]2011年中旬,沉寂已久的东风标致终于发力,东风标致508出现在人们的视线之内。之所以说它拥有折服中级车市场,那与它超高的性价比密不可分,究竟这款中级车拥有何等实力,致使同价位车型无不望而却之,今天我们就来深入的探个究竟。

设置在副驾驶座椅后方的后排调节副驾驶座椅前后位置功能键商务气息极其浓重,您完全可以感受出“领导”的独特感觉。此外,可以选装的后排多媒体影音系统价格为3500元左右,个人认为略贵。



508拥有425升的行李箱空间,相比之下这个大小并不是什么优势。平整合理的布局提高了实用性,508的后排座椅不能放倒,仅中间配备了一个延长槽,可以用于放置较长的物品,这个设计更多的是为了方便从后座向行李箱取物品。
行驶舒适度佳 动力缺乏爆发力

驾驶这样一款偏商务车型,最重要的就是车辆的舒适性。508在车辆降噪方面处理的比较到位,起步阶段直至高速阶段,车内噪音很小,车速达到80km/h的时候依旧可以保持很高的安静程度,即便是你猛踩油门,发动机的噪音也仿佛被压制住了一半,你能听到的也只是很轻微的轰鸣声。

转向轻盈自然是一件好事,低速驾驶时可以更加从容的驾控车辆。不过也有一个问题同时发生,那就是随着车速的提升,508方向盘变沉到不是很明显,高速行驶时方向盘助力仍旧很轻,高速行驶并线时需要多加注意。










