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东风标致冲入中国车市的主流阵营
2011年07月21日 16:53 来源: 新浪汽车 编辑:鲁小燕 打印 手机阅读
[导读]7月10日,东风标致旗舰车型——508上市发布会现场,一向沉稳低调的东风标致总经理雷新显得意气风发。508超强的产品实力和极具竞争力的价格,让雷新不仅对508的未来信心十足,更将其视为东风标致冲刺主流阵营的豪华载体。

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       ——专访东风标致总经理雷新

       7月10日,东风标致旗舰车型——508上市发布会现场,一向沉稳低调的东风标致总经理雷新显得意气风发。508超强的产品实力和极具竞争力的价格,让雷新不仅对508的未来信心十足,更将其视为东风标致冲刺主流阵营的豪华载体。

         从理性到感性的认同

       博弈本土市场八年中,东风标致对于“口碑”两个字的释义,在国内市场属于现象级。虽然整体市场占有率还在攀升阶段,但其它一线品牌无法比拟的是,东风标致的用户群忠诚度最高,流失率最少。对此,雷新认为,在造型魅力之外,东风标致产品一直以操控、安全和整体锻造技术见长,而这些恰恰需要用户在深入体验之后才会有所感知。而就品牌理念而言,这些也属于标致“严谨”的范畴,正是这种理性的坚持,让近60万用户从理性体验慢慢转化为感性忠诚度。

       说到东风标致508,雷新认为从产品实力、风格角度,508很好地诠释了东风标致的新品牌口号“同心同行标新致远”。在用户最重视的几大传统方面,如安全、操控、做工,508 不仅予以恪守,更做到了同级最佳,如顶部浮动焊接技术(效果更美观、更坚固的一体式激光焊接技艺)、远超1000兆帕行业平均值的1600兆帕高强度钢材,以及优化型麦弗逊前悬+整体多连杆后悬挂。在保证传统强项、与用户“同心同行”之余,508也具备了超越传统B级定义的豪华威势,不仅造型大气纯粹,内部配置的闪光点、智能化更是相当密集:如四区恒温空调、电动座椅、Info—drive操作系统,对于508所面向的那些知性成功者,在理性和感性不仅珠联璧合,也是一条豪华的引路桥梁。  

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       服务已经全球同步

       在专访中,雷新提到“508要让消费者感到物有所值甚至物超所值”。在发布会现场,16.97万~22.97万的价格区间刚一公布,全场的媒体和经销商竟不约而同起立鼓掌,神情大多惊中有喜。

       雷新回顾,09年东风标致共有165家一级网点,而配合品牌转型期,东风标致在一年多时间里,一级网点激增至230家,今年年底更将达到290 家。根据东风标致稳扎稳打、较为理性的建设思路,网点数量翻倍一方面说明市场认可和需求加速扩大,另一方面雷新也同时强调,4S建店方针不仅指向市场空白区域,初始目标位置也兼顾边远用户的便利,二、三级网点更会以此为重心。

       清楚了“用户为本”的核心理念,就不难找出东风标致在J·D·POWER2009年售前满意度评测中排名第三、2010年售后满意度排名第五的原因,每年数百小时对销售、维修人员的培训,在东风标致整体体系内已属于常规,而另一个秘诀则是“细致”和“放心服务无盲区”等理念灌输。

       随着东风标致508的到来,雷新强调说,实际上在此之前,标致总部已率先在服务领域上演了一场全球同步,旨在让服务水准与服务流程有更大提升的 “领奖台计划”已经起步,并率先在中国等新兴市场展开。可以说,配合508这个豪华字符上映,东风标致的服务团队也正在焕然一新中。

       在先后经过立足、稳步发展和转型期后,与标致同在200年后的全新起点上,东风标致正在爆发期中以前所未有的强势姿态冲刺主流品牌。

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