车友眼中的黄金搭配中华骏捷1.8T提车

2011年07月12日 14:18 来源：汽车江湖网编辑：邱彪打印手机阅读

[导读]由于这款车十分抢手，4S交车前要做PDI售前检测和养护处理，十分费时间，于是就动员我缓一下提车。加上我自己也不着急，于是就等了半个月，直到六一儿童节那天才去把它开回来。全方位的清洗，上户，加地板胶、贴膜、改钥匙等等，又耽误了几天，本坛兄弟们关注已久的作业也就今天才出炉。

还是进入正题吧，它才是今天的主角：

第一部分：机舱

直接来关键的：华晨和德国FEV联合设计的1.8T全铝发动机，最大功率125kw175马力，在2000-4500转可以恒定输出235nm的最大扭矩。这台发动机的性能介于大众宝莱经典和帕萨特领驭的EA113及速腾冠军版和迈腾1.8T的EA888之间，但大众全系是铸铁缸体。

这就是废气蜗轮，激情和动力的源泉。

与之配套的中冷器。

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