当大众、通用、福特引入“T”动力涡轮增压发动机新技术后，在市场竞争格局中立即占据了主动，与传统的自然吸气VVT技术相比，虽然在油耗和动力上有优势，但在成本、维修及使用寿命还是存在着许多非议，对于长期处在技术弱势的自主品牌而言，新兴的增压动力技术立即成了发力的重头。华晨、荣威、比亚迪、奇瑞等车企纷纷在本届车展亮出了全新技术动力车型。

       中华530 1.5T

       中华全新中级车“中华530”将于6月上市，前期主打搭载1.6L排量发动机的车型，而1.5T发动机版本可能随后引入。中华530高性能版搭载华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机，匹配5速手自一体变速箱，并配备了ESC车身稳定系统，具体车型及动力参数预计会在上海车展开幕后对外公布。

       外观方面，前脸能看到新骏捷的痕迹，镀铬中网和下方大面积进气格栅，尽显成熟大方。车门钣金内陷形成L型线条，车尾则微微上翘，给整体增添了不少亮点。中华530长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距2700mm。

       内饰方面，中控台大面积使用软材质，整个操作面板都是金属风格，视觉效果好,工艺细致手感佳。配置上，拥有3H车身结构、高强度钢板、ESC系统、BOSCH 8.0 ABS+EBD系统、主副驾驶位6气囊等配置。

华晨汽车销售公司副总经理纪勋波表示：华晨的产品线开始全面的布局和展开，在年内，华晨会推出全新的1.0T和1.5T小排量涡轮增压发动机。