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家轿新生力军 抢先试驾雷诺风朗豪华版
2011年06月27日 09:20 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]注重浪漫、不拘一格这样的词语,对于形容法国车十分贴切。也正是因为设计上的独特,导致了在人性化方面的缺失,更准确的说,诸多法国车不被国人接受的原因主要是定位模糊造成的,不过这一切定论将在雷诺风朗推出的一刻有所转变。

       前一段时间,我刚刚试驾完日产的新骐达与新阳光两款车型,它们给我的总体感觉是加速平缓、但平顺性尤佳,而今天这辆同样来自雷诺日产联盟开发的风朗,也具有相同的特征。性能发面大致可以归为虽动力平平,但在城市中也算游刃有余了。

雷诺  风朗 2.0 CVT

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       既然主打家轿市场,那么舒适性方面的考量才是最重要的,针对这一点,我们在试驾中特意注重了一下隔音以及减震器方面。可以说风朗的优势还是比较突出的,虽然采用了扭力梁式后悬挂,但经过细致的调校装配后,可以过滤路面上大部分的颠簸,同时悬挂给予驾驶者的回馈感也不至于模糊不清,在60KM时速下通过S弯,车身侧倾还是可以在控制范围之内的。

雷诺  风朗 2.0 CVT

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       每辆车都有它们各自不同的使命,也自然有它们诞生的缘由,风朗所给予消费者更多的是对生活品质上的追求,虽然它的价格可能并不能使你满意,但作为一款纯进口车而言,它的品质以及血缘得以了保证,也许风朗并不是最出色的,但它在为国人而改变。

雷诺  风朗 2.0 CVT

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       介于家轿的定位,我们不能试图一味的看重性能方面,轻松愉悦的驾驶感受才是首位的,于是我放平心态,逐渐将油门放缓,将更多的精力投放到了一路的风景当中,此时路人的不时回眸,才使我清晰的认识到,个性与品质我已兼得。

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