Jeep指南者
作为Jeep在纯正四驱城市SUV市场的开山之作，指南者在传承Jeep越野特性的基础之上，更融入了一份专属个性的时尚与精致，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。虽然看似柔弱，但是在逃命的过程中一样可靠。
均衡的公路与越野性能是2010款指南者的最大特点。谈公路，承载式的高强度车身与前后的独立悬架系统，带来了出色的公路驾驶性能，配合丝般柔顺的CVT II无级变速箱，换挡完全没有任何的冲击感，驾乘舒适性异常出色，这样轻松愉悦的驾驶感受正是日常驾驶所需要的。
说越野，指南者配备的Freedom-Drive 主动全时四驱系统，完全继承了Jeep品牌毫不妥协的越野性能。即便是技术不好的女性朋友，碰到郊外的崎岖路段或是湿滑的雨雪天气，只要扳动"四驱锁止"开关，指南者就会以锁定前后50:50的比例分配扭矩，免除打滑困扰。这下能开着它轻松郊外撒野，毫不费劲。
Jeep指南者
2010款Jeep指南者还拥有出色的经济性。指南者搭配的2.4升4缸发动机，搭载了双可变气门正时系统，拥有125千瓦的最大功率和220牛·米的最大扭矩，使得 2010款指南者0-100km加速时间仅仅为11.3秒。配合同级领先的 CVT II第二代无级变速箱，综合工况下的油耗仅为8.7升/百公里，郊外工况更是低至7.1升/百公里，这个成绩同级中无出其右，甚至低于同级排量的轿车。
Jeep指南者
车内配置上，2010款指南者也一改传统美国汽车品牌的粗野狂放，转而变得时尚精致起来了。中控台设置合理、且清晰悦目;全车9扬声器的波士顿音响系统音质优秀，并配有Aux外部音源接口，可外接MP3、iPod等外部音源。而在空间利用上更是指南者的强项，车内有多处十分人性化的空间设置，前排座椅可180度放平，当作桌板使用，还有诸如手套箱上部的储物槽，后座中央扶手的储物空间等等，都可以放些小东西什么的，非常的实用。
