大众甲壳虫

       大众新甲壳虫无疑处在“街头回头率最高车型排行榜”上的前几名，传承至今的造型使人回忆起当年经典的风采，而其独一无二的个性又令甲壳虫立于时代的潮头。或许所谓时尚，真的有一个轮回的周期。

       甲壳虫的长宽高分别为4129mm、1721mm、1498mm，极其夸张的轮眉，使甲壳虫整体出现了少有的阳刚气。超过2.5米的轴距让车内可以容纳两排座椅，但内部空间并不奢侈。

大众新甲壳虫外观

       车头向下的弧度很大，在车内几乎看不见前引擎盖。前大灯为高度可调的卤素大灯组，雾灯被镶嵌在前保险杠的下方。尾部与车头设计相呼应，向下的弧度也是非常大。后尾灯与前大灯都采用了圆形设计，转向灯与刹车灯集成在一起。后保险杠上装有4方位倒车雷达。

       甲壳虫整车工艺质量很好，车身各板金缝隙均匀漆面平整光洁。尾灯与车身之间的缝隙几乎可以忽略不计。细节之处的做工体现了德国人在做工方面无可比拟的严谨。

大众新甲壳虫内部

因为车身设计的原因，新甲壳虫的驾乘空间并不“奢侈”。相比之下，前排空间较大，较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促。座垫较长，能给腿部良好的支撑。后排空间相比之下就显得比较局促了，仅能乘座两位一般身材的成年，并且头部空间也有限。