体验试驾东风悦达起亚K5

       K5的座椅具有一定的包裹性，侧面支撑较好，可以在激烈驾驶时较好地帮助驾驶员保持坐姿。驾驶席配有座椅加热和通风功能，并可以调节腰部支撑，副驾只保留了座椅加热。前排座椅均可以电动八向调节，驾驶席有2组记忆功能。

       体验试驾东风悦达起亚K5

       后排中央座椅没有头部支撑，K5的后排更适合乘坐2名乘客，因为后排中央扶手放下来之后，可以独立控制多媒体，并且有电加热的功能，同级中比较罕见。

       体验试驾东风悦达起亚K5

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       东风悦达起亚K5的轴距达到了2795mm，和同级别主打商务的车型水平相当，在运动型中高级车领域处于领先地位。协助测试内部空间的人员身高约170cm，在前排，测试人员可以获得充足的头部空间，一拳有余的距离足以避免前排人员的压抑感。后排的空间同样出色，腿部空间十分宽裕，甚至可以翘起二郎腿。头部空间受下压的车顶所限，富裕的空间相对前排略少，尽管后排天窗不能打开，但可以大幅缓解后排乘客的压抑感。

       体验试驾东风悦达起亚K5

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       内部的储物空间方面，东风悦达起亚K5也达到了同级车的平均水平。前后车门都预留了放置标准矿泉水瓶的空间，前后排中央扶手处均另配了水杯架。排挡前方的储物格较钱，但有USB口和AUX的插口，所以更适合放置手机、MP3等物品。前排中央扶手内的深度足够竖着摆放标准大小矿泉水瓶，储物能力比较突出。手套箱的深度以及内部的平整度也都让人满意。由于后排座椅不能放倒，所以后排乘客可以打开后排中央扶手后方的塑料护板，直接从后备厢中拿取物品。

       体验试驾东风悦达起亚K5

       东风悦达起亚K5的后备厢空间也是不错的卖点，内部平整度较高，后备厢开口较为宽大，高度也比较合适，用它拉大件的物品，也是绰绰有余。