原厂若非高性能车型却想拥有更好的动力输出，那么通过加装增压系统通常会是最快也最有效实现动力升级的方式，尤其若是要维持平顺动力输出且兼顾原厂舒适性与安静度，恐怕就只有机械增压最为合适。

       属于丰田旗下高级车型的皇冠同样采用雷克萨斯体系后轮驱动设定，舒适宽敞的乘坐质感备受买家喜爱。

       　　冷门丰田出头日 机械增压升动力

       对于车市上的热门性能车型而言，往往都是各大改装套件商的最佳开发车型，不论空力外观、底盘与动力系统均是重点项目，丰富而多样化的选择真是太幸福了。

       但是一般普通车型若想要进行动力上的提升却必须碰碰运气，假设没有完整套件能够对应，通常就必须靠技师经验与搭配方式来完成，虽然重新配置同样能有相当高完整度的可能性，但没有专属性能套件还是难免会有后续改装的风险。

       这次所介绍的内容主角则是属于豪华中大型轿车的丰田皇冠，与Lexus采用相同后轮传动设计，故算是丰田中的高端车型之一，而且目前它在中国路上的能见度相当高，实际在市面上却鲜少有改装案例，但这并不代表没有车主不愿意进行改装。

       为了打造更为舒适而性能化的皇冠」，车主特别找上美国机械增压品牌ARMA进行动力提升，近年逐渐打出产品知名度的ARMA则通过完整的机械增压套件辅助下，不但能够减少“自由搭配”的后续问题，更为完整的套件组合也确保了产品的使用寿命与质量问题，目前相对应的车型还另外包含雷克萨斯IS300雷克萨斯IS300与锐志，在相同体系基础下即使属于冷门的丰田车，还是能有很大的改装空间。

       相比涡轮增压系统过于繁杂的配置问题，机械增压则略显轻松简单，不过应该有的周边配套ARMA 机械增压套件可是一样都不少，完整的机械增压套件包含叶片式机械增压本体、安装本体固定架、喷油嘴、中冷器、泄压阀、ARMA供油电脑与进气管路。

完整的机械增压套件包含叶片式机械增压本体、安装本体固定架、喷油嘴、中冷器、泄压阀、ARMA供油电脑与进气管路。