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运动标兵 试驾中级车新军铃木凯泽西
2011年01月15日 09:52 来源: 汽车与驾驶维修 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]凯泽西的到来不仅是铃木品牌在中高档轿车市场的开创者,它更以四轮驱动型式打破了之前几乎由斯巴鲁垄断了的中档四驱轿车市场。不过,对于这样一款几乎没有前车可鉴的全新车型来说,在技术性能上达标似乎要比提升品牌形象更加重要。

       
  4.小巧的换挡杆手感不错,CVT无级变速器让加速过程极为顺畅

         5.方向盘后面的换挡拨片是体现运动性能的标志之一

         6.2.4 L排量的发动机动力输出并不十分强劲,但足以确保凯泽西的0~100 km/h加速时间接近10 s

         7.凯泽西的座椅支撑力相当足,为连续过弯提供了较好的支撑


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