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只为成就奢华!2010年上市的中大型车
2011年01月10日 10:02 来源: 汽车点评网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]不得不接受的现实是,2010年的国内中大型车市场,依旧还是属于少部分人。当然,这也符合“让少部分先富起来”的指导理念。尽管这些车无疑对于绝大部分老百姓来说,是件奢华的艺术品,可望而不可及,但这似乎也与需求无关。

       ● 凯尊:来自韩系的美丽大餐

       欧菲莱斯这款车您可能不太清楚,但它的替代车型——起亚凯尊绝对是去年韩系最值得关注的中大型车。凯尊最早于09年11月在韩国全球首发,在其本土名为K7。作为一款纯韩国进口的中大型旗舰轿车,凯尊22.9-28.8万之间的售价在国内还是有一定吸引力的。

       凯尊的外观是由彼得·西瑞尔先生所设计的,家族式的前脸在狮跑等车型上都开始慢慢扩展开来,锋利的大灯与格栅形状有一种跃跃欲试的感觉,搭配相得益彰的雾灯显得尤为别致,让人过目不忘。同样,流线型的车身线条也贯穿了车身的侧部和尾部,运动中不失应用的庄重和大气。

       内饰部分展现了韩系车型固有的运动时尚感,大面积的钢琴烤漆令人印象深刻,除此之外,锋利的中控面板造型也和其它同级车型有所不同。最为吸引眼球的当属中控台的氛围灯,黑夜中的效果十分迷人。当然,最低配车型同样是万万不可以配备的。

       凯尊的2.4L自然吸气发动机与之前现代车型的同排量发动机有着异曲同工之妙。单独来看,Theta II系列技术上还是较为先进的,进排气门双CVVT可变气门正结构造就了180ps的最大功率。值得注意的是,引入国内的凯尊搭载的2.4升汽油发动机与海外版本有所不同,取消了缸内直喷技术(GDI),因此动力相比海外版本也有一定的下降。

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除最低配车型(配置确实很低)外,凯尊其它三款车型都配备了全景天窗,它的好处实在太多太多,它可以让前后排都可以享受到充足的阳光,享受乘坐的乐趣,而且这也是车内欣赏星空夜景不可缺少的重要配置。

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