● 奔驰E级：无限夸张的舒适性

       毫无疑问，国产特意加长的奔驰E级也是专门为国人准备的大餐，该车加长后整体风格并没有太大变化，但是由于更迎合国人心理，因此消费者会更喜欢加长后的E级。

       在主打商务的车型中，奔驰汽车无疑是这方面的先驱者。典雅的前脸和饱满的线条都是其招牌式的特色，奔驰E级更是不敢有丝毫的背离，只有独特的LED前雾灯才能透露出前脸与其它家族车型的不同。

       奔驰E级的全景天窗一定会令很多宝马5系车主艳羡不已，不过也不必过于伤心，因为宝马所有的国内在售车型都没有这项配置。虽然电动天窗依然存在，但后排乘客想要享受到更加充足的阳光和蓝天，已经是不大可能的了。

       奔驰家族和宝马家族不同，奔驰最钟爱的发动机气缸排列是V型，可见几乎所有高端轿车都采用这种排列方式。这种方式的好处是适宜大排量、发动机运转平稳、后劲更加十足。奔驰E300L使用的这款3.0L自然吸气发动机最大功率可达245马力，最大扭矩为300牛·米。

奔驰E级采用了四连杆独立后悬挂，运动操控性要比麦弗逊式强了不少，整体结构也变得更加复杂。多连杆的后悬挂并有采用铝合金材质，但从结构布局和铸件强度上都显得十分紧凑，结构强度很坚实。