路虎双门小揽胜 明年上市实拍详解评测
[导读]外形惊世骇俗的全新路虎揽胜Evoque于2010年的巴黎车展上正式发布了。当想起LRX概念车真的成为了量产车,并命名为揽胜Evoque的时候,这是给路虎40周年最好的礼物。记者亲临巴黎国际车展现场,为您带来这款揽胜家族最年轻最具活力成员的第一手资讯。
路虎揽胜Evoque车型A柱完美呈现了揽胜家族独有的家族特征,既所有的揽胜车型A柱均为黑色配色,并且与车身相区别,这一家族特征,会使得Evoque的辨识度大大增高。后视镜同样整合了转向灯功能,并且造型浑厚扎实有力。
车侧腰线从前通风口出延伸上挑,直至车尾。使得整车特征极其活泼。门把手配备感应式中控锁。上挑的腰线与下沿的车顶,营造出狭长的车窗轮廓。与时下流行的溜背造型不谋而合,极富动感。
C柱外部覆盖黑色高密度装饰板,“三明治”配色的揽胜家族车型特征再次显露。并且揽胜Evoque车型尾部原厂配备后扰流板,高速驾驶中额外为车身提供下压力,确保车身稳定可靠。
路虎揽胜Evoque车型尾部整体造型饱满,双出圆形镀铬排气筒造型较为低调,底盘后护板由车底向上爬伸,覆盖了后保险杠的一部分。车顶隐藏LED高位刹车灯。位于后盖中部的车后标识“RANGE ROVER”与家族式布局一致。而Evoque字样和路虎汽车绿色椭圆标志分别置于左右两侧。
打开后备箱,发现储物空间不是很大,多半是因为Evoque的交叉造型所赐,但日常使用空间也算够用,后背箱侧面预留12V车载电源插口,后背箱底板下沿离地面较低,非常方便放置或取用物品。而打开后备箱地板,揽胜Evoque车型并未配备全尺寸备胎,令人多少有些遗憾。