路虎双门小揽胜 明年上市实拍详解评测
[导读]外形惊世骇俗的全新路虎揽胜Evoque于2010年的巴黎车展上正式发布了。当想起LRX概念车真的成为了量产车,并命名为揽胜Evoque的时候,这是给路虎40周年最好的礼物。记者亲临巴黎国际车展现场,为您带来这款揽胜家族最年轻最具活力成员的第一手资讯。
六边形中网是路虎揽胜家族最重要的面部特征,它多少有些像放大了的剃须刀网。车鼻上清晰的烙印着“RANGE ROVER”字样,而相较于家族中的其它兄弟,它甚至在前部大胆放弃了绿色椭圆型路虎的惯用LOGO。而细长如柳叶般的头灯造型,加上已被极度压扁的家族式中网,在揽胜家族中更是独树一帜,前所未见。
配备了不规则LED的梯形前大灯总成,从远处看,似乎目光深邃。大灯反光碗中的纹理,在合理引导光束的同时,又使得整体头灯,做工程度异常精细。中网边缘流露出的磨砂光泽,仿佛也同样诉说着来自不列颠传统手工艺技术的精湛。
仔细看前保险杠与前大灯的接缝处,如此多弯的工业处理,着实体现着路虎汽车对车身造型控制上的上乘做工,而大灯清洗模块,也被巧妙的融合进了前保险杠。下部的进气口加装了LED日间行车灯,看起来更像是猎豹的眼睛。
20英寸的超大轮毂,加上米其林的运动轮胎,多变型五辐运动轮毂在视觉上的确会有不错的表现,但这样的组合,注定揽胜Evoque与Offroad无缘。
揽胜Evoque也可配置20英寸的9辐高亮度镀铬轮毂,轮胎尺寸245/45 R20 该轮毂配合科技化的车身,更彰显揽胜Evoque的独特审美定位。