右后卫：莲花L3

       莲花L3仍旧沿用了进口竞速的高转速发动机，满足消费者日常使用了野外郊游偶尔“撒野”的需要。莲花L3采用了ZF传动技术，对转向助力系统进行了优化，低速时转向更轻便，高速时转向更稳定，同时采用bosch公司最新的ABS制动系统;对底盘系统进行优化，提升材料品质，延长底盘使用寿命。

       莲花L3在内饰上有了较大的改观，采用新的材质，使触感和质感增强;整体内饰风格采用中国消费者更喜爱的米黄色和红黑双色内饰，在运动感设计风格中兼顾温馨舒适;改进副仪表台手套箱，增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的迎宾踏板，更换自动换挡杆，更美观，更适合换挡操作。

       　　入围理由：莲花L3的优势在于它继承了英国莲花汽车的卓越操控和领先品质，拥有进口竞速高转速发动机，动力强劲、加速敏捷、时尚的外形都令人称道。虽然莲花汽车已如水晶宫般风光不在，但是英甲的经历也足够L3跻身球队主力大名单。

       　　守门员：长城哈弗M2

       哈弗M2采用麦弗逊前悬架和纵臂扭转梁后悬架组合，辅以高坐姿、大视野和163mm的离地间隙，整车操控性能非常突出;而5MT和CVT版本两种变速箱操控便捷，尤其是CVT无级变速器，切换简单、没有顿挫感，可保障整车操控的平顺性。

       内饰方面，哈弗M2设计的很简练，采用了是与酷熊一样的中置仪表盘设计，时速表读数相当的清晰，油耗等其他信息都采用液晶屏显示。哈弗M2装备的是手动空调，旋钮式的设计相当容易上手，整个面板显示清晰，并且旋钮较大方便操作，无论是炎炎夏日还是寒冬都能获得舒适的乘坐感受。

       　　入围理由：考虑到中超禁止守门员外援，所以本土门将的成色一直不高，而作为本次汽车版国家队中唯一没有海外背景的车型，哈弗M2却并非软肋。哈弗M2不仅拥有SUV的出色性能，还具备了跨界车型的众多优点，对于任何消费者的要求都能高接低挡，出色完场任务。

       　　替补球员：长安悦翔、一汽奔腾B70、比亚迪G3……

       上述车型将作为主力队员之外的最佳备选，不论是车型自身的能力特点还是技术背景，均是国内自主车当中的佼佼者，一旦市场需求出现变化，均是可以及时补上的最佳选择。

       在世界杯余温尚未退尽的时候，看看这样一张汽车国家队大名单着实令人欣喜。即使我们的国足尚不能让我们获得更多安慰，但是我们有还这样一只汽车版国家队可以与欧美日韩等汽车强国较量，不妨让我们关注自主车企旗下这些在高水平能够联赛取过经的“苏亚雷斯”、“朴智星”、“本田圭佑”们的表现。