经典的延续!测试2010款马自达3 1.6AT
[导读] 如果在国内现有的日系轿车当中,选出一部造型与操控十分协调的车型,相信马自达6获得的票数会相当高,从老马6到睿翼,这款车脍炙人口的程度似乎超过这个等级应该有的表现。
从侧面上看,整车全身很难找到那些锋利的棱角,长头短尾的车身比例倒是像在表明它作为一款运动家轿的身份。
保持了与现款相同的腰线,新马3的后半部分改变并不明显。后保险杠中间的牌照架位置稍稍下移,下沿突出在保险杠下沿之外,因此下面黑色护板形状也稍稍发生些变化。这样让尾部的视觉效果重心下移,感觉尾部更加敦实立体。
老款1.6L车型的尾灯采用了红色灯罩,2.0L车型则采用了充满运动气息的熏黑尾灯。在新款马自达3车型上,均采用了熏黑设计的尾灯,突出了这款车的运动气息。
新车型采用了5幅运动型全铝合金轮箍,外形比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。马自达31.6L采用了规格为195/65 R15的固特异轮胎。
内饰方面上黑下浅的颜色搭配在偏家居风格的同时又增加了一些运动与活力。座椅采用织物材质,中控饰板也均为硬质塑料,在做工方面表现不错,能将PVC材质做出织物的触感,比较难得。
自发光仪表也是新款的升级变化之一,炮筒式仪表盘令其内部运动感更增添了一分,橘红色的指针和数字配以白蓝色照明,使得数字信息的读取十分轻松。打开大灯后,仪表的背光会发生变化,而且两种模式下的亮度调节是分开的。
以往不支持MP3的音响系统也得到了升级,变得更加实用。面板样式改为类似钢琴漆的效果,使档次感的到提升。空调面板样式简单,很容易上手,顶端的液晶屏可显示音响和空调的状态,足够直观。