四驱彰显优势 试驾进口铃木凯泽西
[导读] 作为进口铃木在今年的最大动作，铃木旗下首款中级轿车--凯泽西正式亮相于北京车展，并于前些时间公布售价。从亮相以来，这款拥有四驱系统的中级轿车便备受关注，所以铃木将首次媒体试驾会选在北京金港赛道举办，希望借由正规的F3赛道体现出凯泽西的最大优势。
大灯造型很舒展，并且与车头整体设计比较搭调，拍照的这款顶配车型带有大灯清洗系统，还可以自动开启和水平调节。低配版并没有雾灯，而照片上雾灯旁的镀铬装饰也仅出现在顶配车型上，并且顶配车型装有前部驻车雷达。
凯泽西的车头比较长，后门很短，而尾部也很紧凑，这比较符合那些血液里流着汽油的人的审美观。如果将前轴在向前移一些的话，那么凯泽西的侧身则会更加完美。车身下方的镀铬饰条也是运动版的专利，而且运动版的轮圈也与其他版本有所不同，18寸轮圈造型更加立体，235/45R18的优科豪马轮胎非常到位，对得起运动这二字!
短小的车尾设计获得了同行的一致好评，尾部从整体上看非常厚重，即便没有像运动版这样加装了扰流板，行李箱盖同样用上翘的线条收尾。宽大的后保险杠上还包含了镀铬双出排气，这也是目前很多运动型轿车的主流设计方式。
