动力与配置全面升级!测试别克君越2.0T

2010年06月23日 11:15 来源：汽车点评网编辑：罗志锋打印手机阅读

[导读] 现如今，许多厂商已经开始全面使用小排量高动力的涡轮增压发动机，并将其武装到全线产品上，大众汽车算是一个，他们的TSI发动机早已路人皆知，而无论从世界还是国内车坛来讲，通用都是大众的劲敌之一，又怎么可能让对手如此轻易占领市场呢!于是，他们在新一代君越和君威上也配备了涡轮增压发动机。

总的来说，刹车系统表现不错，ABS脚感细腻，感觉还可以。虽然宽胎对加速产生了负面影响，但245mm的宽度及18寸的大轮圈对制动表现确实有很大帮助的。

从加速方面看2.0T版本的君越算是无懈可击了，而驾控和乘坐表现其实跟我们想象中的舒适有一定距离。同样是诞生于通用Epsilon II平台上，个人认为新君越起码有着新君威身上7成的运动功架。在普通的沥青路面，如果细心观察的话会发现前麦弗逊后多连杆悬挂相当忠实地把路况传递到车内，虽然避震质感不俗但遇到不平的路况会略嫌跳动过于频繁了。