前面我们谈到过奥迪A6L的座椅调节范围非常大，而日常行驶时编辑觉得将座椅调到最低位置是最佳的。因为当座椅位置较高时，开着A6L多少有一种忽忽悠悠的感觉，而将座椅放到最低位置后，身体更加贴近地板，随着车速的提高，方向盘也渐渐变得沉重，驾驶者也更好的体会到那种人车合一的状态。

       尽管奥迪A6L在停车时会个人一种车身很大的感觉，不过当你开上公路后，奥迪A6L就会变成另一种情况，灵敏的转向以及扎实的底盘让人感觉不出自己是在驾驶一辆5米多长的汽车，超车并线的动作一气呵成，没有任何的拖泥带水。

       下面让我们进入最重要的部分，看看这款最新的2.8L FSI发动机会有什么样的表现。首先奥迪A6L 2.8 FSI这款发动机运转时很安静，动力输出也非常的线性，油门响应灵敏。配合着奥迪的无级变速器，轻点油门，奥迪A6L便平稳的加速前进，变速箱会不断的调整以提供最佳的动力输出，另外为了保持良好的燃油经济性，在日常市区内的行驶时，发动机的转速会保持在1300转/分以下。

       凭借着大排量的优势，奥迪A6L 2.8 FSI在加速时并不会有那种高亢的吼叫，随着速度的不断攀升，发动机表现的很安静，转速却没有太大的变化。而在急加速时，随着右脚深踩油门，发动机配合着变速箱会迅速提高转速，从而在最短时间内将速度提升。当然，驾驶员也可以拨动方向盘上的换挡拨片进行强行的“降挡”，发动机此时便会拉高转速来帮助速度的迅速提升。