这些可以有!一些值得推广的低成本配置
[导读] 对于车辆的配置,消费者和厂家就像佃户与地主一样,永远是一对不可调和的矛盾体。原因很简单:消费者想花尽可能少的钱,买到尽可能多的配置;厂家想花尽可能少的成本.....
● 刹车双闪警示灯
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道路上很多追尾事故,其实是因为后车没有能够及时发现前车的刹车动作而发生的,而现在有一项很简单、很实用的设计可以在一定程度上防止“被追尾”事故的发生,那就是在急刹车之后,车辆自动打开双闪警示灯来提醒后车注意。其实原理并不复杂,只要有ABS刹车防抱死的车辆从理论上来讲都可以实现,就看厂家有没有想到、愿不愿意实现这项功能了。
我们在高尔夫6和GTI的测试中,就经常可以激活这项功能,上面的这个测试视频大家在大约58秒位置能够看到,在100km/h-0的刹车测试中,全力踩下刹车之后,GTI能够马上自动打开双闪警示灯,实际在金港赛道的圈速测试中,这一功能在全力刹车的时候也每次都会开启。当然不只是高尔夫,还有不少比较注重安全性的车也有这项设计。
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其实这项设计的原理并不复杂,只要有ABS的车辆理论上都能够侦测到刹车的力度和车辆的减速度值,在到达临界值的时候启动防抱死系统,那么其实完全可以在启动防抱死系统的同时给双闪警示灯一个信号就可以实现这项功能,成本同样几乎可以忽略不计。
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『这些车型在紧急刹车时也有双闪自动点亮的功能』
那么目前在售的车型中都有哪些有这项设计呢?大众系列PQ35平台及以上的基本都有,但奥迪A4L除外,当然开通应该也不是难事。测试的雪铁龙C5、标致308SW也有,以安全著称的沃尔沃S80L有,但S40并没有。而自主品牌中,最令我们欣慰的就是帝豪EC7有这项功能,我们希望这个阵营能够越来越扩大。