开始像个超跑了!试驾奥迪R8 V10 FSI
[导读]奥迪R8是奥迪首部量产超跑，它与著名的R8赛车同名，以纪念奥迪在勒芒获得无数殊荣而诞生的Lemans Quattro概念车为原型，以奥迪当时最现行的FSI技术为基础构造而成，再加上无与伦比的Quattro四驱系统，R8跑车天生注定是一个赛道好手。
V10发动机性能更强
R8的Quattro全时四驱系统日常状态下的前后轮扭力分配被定格在15:85，但在激烈驾驶的状态下，为了调整行驶姿态，前后轮的扭力分配可以达到30:70，因此R8的主传动轮是后轮。
驾驶奥迪依然很简单
从某种程度而言，Quattro也的确为加速性能带来了一定帮助(百公里加速仅需3.9秒)，同时配合更大的马力，R8 V10可以轻易做出飘逸动作。如果说4.2 V8型号的加速足以让你心潮澎湃，那么当你试过这台5.2 V10引擎的R8之后，你会发现它真的来自另一个世界。
深度试驾奥迪R8 V10 FSI
给我们印象最深的依然是R8的高性能底盘，奥迪的赛车技术被尽可能的应用在它身上，不仅加速超乎想象，杀弯的功夫也绝对不在任何超跑之下，最关键的是R8可以给驾驶者更多的信心，让你有兴趣去试探每个弯道的过弯极限。
