● 锋范：小型车向紧凑型车贴近

       锋范是一款争议颇多的小型车，他的尺寸比一般的三厢小型车大了不少，虽然和飞度是相同的平台的，但却很难在外观上找到相似之处。锋范想要跨界，甚至官方也称之为“中级车”，不过鉴于他的真实身份，我们还是不得不认定它就是一个大号的小型车。

       　　锋范的尺寸比一般小型车要大一些

       锋范的轴距和飞度相同，和刚上市的SOUL都一样为2550mm，身高1.80米的体验者坐在后排腿部有两拳的富裕空间，比一些紧凑型车还要出色，但锋范的缺点也同样明显：头部空间，特别是前排头部空间捉襟见肘。身高超过1.8米的驾驶员即使把座椅调到最低，也有可能要面临头顶与车顶亲密接触的局面，后排也没能好多少，所以如果你个子较高而且准备购买锋范的话，一定要留意一下，看他的头部空间是否符合你的需求。

       锋范另一个争议比较大的地方就是1.5车型只装配了175mm的轮胎，较窄的胎面肯定对于燃油经济性有好处，但同时也带了弊端：行驶稳定性和刹车性能都会受到影响。这在汽车之家的专业测试中得到了证实：1.5手动挡的锋范加速性能出色，0-100km/h需时9.5的成绩在小型车中很领先，6.8升/百公里的综合油耗成绩也符合日系车型的一贯表现。

这两个成绩的取得和175轮胎密不可分，但同时在进行刹车测试的时候，100km/h-0需要45.9米，这比绝大部分的小型车也都长了不少，很大程度上也是因为175轮胎，所以较窄的轮胎是一把双刃剑，在节省燃油的同时也增加了刹车距离。