幸福可以重来 车主之家试驾雪佛兰新赛欧
[导读] 十年前，作为当时国内首款“10万元家轿”，赛欧的出现让许多中国老百姓原本遥不可及的买车梦变成现实，赛欧也因此成为许多中国家庭的第一辆私家车。十年后，“全民家轿”新赛欧再次让业界震撼，5.68万元的低价，再次点燃许多人的购车热情，让更多人触手可及。然而，新赛欧能否续写赛欧的辉煌，新赛欧性价比如何？带着疑问，车主之家编辑试驾了雪佛兰新赛欧，希望能给大家做个更多参考。
新赛欧的车内空间很突出。老赛欧的长宽高尺寸为4152×1608×1440mm，新赛欧的长宽高分别为4249×1690×1505mm，新赛欧外形尺寸上有所增加，即使与以空间著称的乐风相比，轴距也只相差1.5厘米。
新赛欧的前排空间绝不亚于中级车的尺寸，后排的腿部空间表现更是令人折服，还从来没有在哪个A0级车型的后排乘坐时膝盖不顶到前排座椅的，而就是1.8m身高的乘员落座新赛欧后，与前排也还有至少一拳的空间。
据工程师介绍，虽然新赛欧的轴距只有2465mm，但却能达到2600mm轴距的效果，这就得益于很多巧妙的设计，包括前移A柱、后移C柱、短前悬和短后悬的设计、油箱中置于驾驶座下方、弧形车门与高顶设计等。如此所带来的结果也颠覆了我们对小车空间无要求的传统观念。
在储物空间上，新赛欧车内有多达24处的储物空间，可以放下日常使用的任何小物品。370L的容积也基本能满足日常需求。当然，新赛欧在空间应用上也有遗憾，新赛欧的后排坐垫不能折叠，如果能有所改进的话，那么新赛欧的空间表现将更加出色。
