幸福可以重来 车主之家试驾雪佛兰新赛欧
[导读] 十年前,作为当时国内首款“10万元家轿”,赛欧的出现让许多中国老百姓原本遥不可及的买车梦变成现实,赛欧也因此成为许多中国家庭的第一辆私家车。十年后,“全民家轿”新赛欧再次让业界震撼,5.68万元的低价,再次点燃许多人的购车热情,让更多人触手可及。然而,新赛欧能否续写赛欧的辉煌,新赛欧性价比如何?带着疑问,车主之家编辑试驾了雪佛兰新赛欧,希望能给大家做个更多参考。
十年前,作为当时国内首款“10万元家轿”,赛欧的出现让许多中国老百姓原本遥不可及的买车梦变成现实,赛欧也因此成为许多中国家庭的第一辆私家车。十年后,“全民家轿”新赛欧再次让业界震撼,5.68万元的低价,再次点燃许多人的购车热情,让幸福更加触手可及。然而,新赛欧能否续写辉煌,新赛欧性价比又如何?带着诸多疑问,车主之家编辑试驾了雪佛兰新赛欧,希望能给大家做个参考。
第一眼见到“新赛欧”,就被它充满时尚感的前脸冲击着我的视觉,跟雪佛兰的科鲁兹及景程同样感觉的前脸和金领结,大大的进气散热中网,炯炯有神的前大灯组,无一不是吸引着你的眼球。请您相信,这就是“新赛欧”。从车头正面的部分显露出一丝丝类似科鲁兹的帅气感觉。车尾一改以前懒惰的设计,给以耳目一新的感觉,金领结的突出设计,再加上巨大的后灯组,让你过目不忘。
雪佛兰-新赛欧车身侧面的三条腰线,勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面。而其前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态,也进一步突出了新赛欧的外观视觉效果。