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实测翼神2.0油耗 最低8.92L
2010年03月09日 10:06 来源: 太平洋汽车网 编辑:Eric 打印 手机阅读
[导读]东南的蓝瑟·翼神可是当下炙手可热的车型,就在不少车主还在苦苦等待现车的时候,编辑部得到机会与一台顶配的2.0L旗舰型翼神亲密相处一周时间。大家第一时间就冒出跑油耗的念头,看看CVT变速器到底是否想象中的省油。但这油耗该怎么跑呢?有人建议狠狠地跑,不然看不出真本领,也有人建议稳稳地跑,更加贴近实际用车情况。好吧,意见都接受,就这样两箱93#汽油的钱奉献给中石化了。

       

       试车地点广州试车时间2009-11

       天气晴路面工况综合路况

       车辆提供广州市南菱汽车销售服务集团有限公司

       联系电话:020-28806868试车人员图、文:曾从智、林喆

       车型蓝瑟翼神 1.8L 时尚版 CVT豪华型

       蓝瑟翼神 2.0L 运动版 CVT旗舰型市场报价14.78万元

       16.98万元

       编辑短评√:秉承了三菱Lancer出色的运动基因,所配备的两款发动机动力都不错

       ×:内饰用料和做工方面有进一步提高的空间

       

蓝瑟翼神

       

       前言:如果您已经从国内多达十多款的中型车里面把蓝瑟翼神列为最终对象,而且手头上的预算也比较宽松,那么恭喜您即将面临一个更加艰难的抉择:从两种排量六个车型里面选出一款,并且厂家早已经对价格和配置作过精心安排。当然假如您对运动版包围和黑内饰有着强烈的偏好,那么就无需费神了,因为它们都是2.0L车型的专属配备。但对于偏向理性的现实主义者而言,还是有必要了解一下两者之间的差别是否值得为其买单。

       外观——从时尚版升级到运动版并不困难

       

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       要不是我们两台试驾车的颜色搭配不太理想,同时照相机遇到莫名的故障,现场来看2.0运动版和1.8时尚版的外观差别还是挺大的。而我们所讲的差别并不是指细节上的差异(实际上细节差异并不多),而是一种整体观感上的区别。用通俗的语言来说,蓝瑟翼神本来就有着极具进攻性或者是侵略性的的神韵,这种来者不善的印象很大程度上是来自EVO X,但当我们看到最大限度地“解除武装”后的1.8L型号,反而显得不那么协调了。幸好加上2.0运动版上面的几处点缀之后,才重新唤起我们对“枪骑兵”的膜拜。

       

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       蓝瑟翼神凌厉的头灯造型实在太能吸引眼球了,很容易就让人忽略了仔细观察他们两者之间的差别。在国产翼神的6款车型中仅有最顶配的2.0运动版旗舰型配有HID氙气大灯,所以他理所当然地成为唯一配有透镜型灯组的车型。不过让我们有所不满的是,他同时也把AFS自适应前照灯系统、自动水平调节、自动开闭、延时关闭、大灯清洗等等一系列功能都列为专属配置,其他5款车型一律欠奉!

       

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       如果你的购车预算不足以把2.0L翼神收入囊中,但又对那套运动型包围念念不忘的话,花点耐心等一下吧,4S店不会错过这一笔生意的。又或者等到国内众多技艺高超的外观套件生产商“研发”出对应的包围。

       

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       全系列翼神配备的都是玛吉斯VICTRA 510系列轮胎,该系列的轮胎同样也配套使用在不少国产中型车上面。轮胎的尺寸为205/60R16,目前在中级车阵营里面属于中等水准,至于实际抓地力表现如何,后面的评测部分自有分晓。

       

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       对于一般城市用车来说尾翼只能扮演装饰的角色,那么在这一方面2.0运动版的尾翼算得上是成功了,因为有了它的点缀让翼神的尾部颇具动感同时极为和谐,真有点怀疑设计师在构思翼神的车尾时已经同时把尾翼也考虑进去了。至于从实际功用方面来说,这一款由三菱原厂设计并经过空气动力学测试的尾翼,相信它在高速行进时所产生的下压效果不会让车主们失望,我们在此就无法验证了。

       

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