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以大为尊 十一自驾车型导购之中高级篇
2009年09月28日 10:12 来源: 腾讯汽车 编辑:simon 打印 手机阅读
[导读]人与生俱来就有一种对“大”的向往和渴求,并为此而孜孜不倦的努力。在中国豪华商务车市场上,三大主力车型奥迪A6L、宝马5系Li以及沃尔沃S80L加长版都是以“大”而著称的L型加长版豪车。

         日韩精神:

         雷克萨斯GS

       售价区间:69.60-98.9万

       优点:无匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全,使用便利省心

       不足:车厢密封性一般(以雷克萨斯标准而言),高速路噪和风噪较显著

GS430 官方图片

       车型简介:

       延续传统风格的进气格栅、分离式的前大灯、放大了的LOGO设计都是GS车系的标志性特征,大得略显夸张的前机盖下藏着一颗怎样的“心脏”让人浮想联翩,起源于风挡底端的A柱线条自然的经过贴黑处理的B柱快速收于C柱末端,形成了短跷的车尾造型,极具运动风格。出于个人的观点,后45度是这款车的最佳观察点,换句话说这个角度的GS450H是最为耐看的。说到细节处,前后保险杠以及后试镜等处的与车身的完美融合令人折服,这才是豪华车精致程度的最好体现。

       标榜自己豪华运动风格的GS450H在内饰上采用了黑色和米色的上深下浅式双色设计,这种风格已经被绝大多数车型所采用,特点不是十分的鲜明,作为豪华车标志的桃木材料依然被延用,为了突出运动风格,常规版方向盘上的桃木设计被取消,而它们集中出现在了自排档四周以及车门手抠处。整个中控台黑色所占的比重很大,除了中央液晶显示屏四周被一个倒梯形的镀铬银边包围,以及动力按钮、方向盘上的logo那一抹亮银外很难再找到其他的装饰,搭配上略显失望。对于米色的下部设计,其实是比较适合高级豪华车的,因为它可以营造出一种家庭般的温馨气氛,让乘坐者感到轻松与舒适,但是想要突出运动风格就显得有点自相矛盾了。

       作为一款油电混和车型,GS450H搭载了3.5L V6的动力单元,并且与电动马达相结合可以为车辆带来250kW的强大动力,百公里加速仅需要惊人的5.9秒。辅以双VVT-i系统以及D-4S(直喷4冲程升级版)燃油系统,通过提高燃油喷射压力和雾化程度,显著改善汽油燃烧效率,让燃油燃烧得更加充分。

GS系列 430基本型

编辑点评:为一款注入Hybrid全新技术的豪华车,雷克萨斯用GS450H恰好填补了这个细分市场的空挡,低调般奢华的GS450H虽然不能成为一个环保时代的标志,那独特的蓝色魅力不正如同蓝天白云般明朗透明。

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