说到漫步马拉内罗，开别的车还真不太合适，首选当然还是法拉利车款，这里的公路狭窄，但路况相当平坦，车也不多，尤其是有相当一部分公路弯曲盘旋，为驾驶者体验操控乐趣提供了良好的硬件基础，大部分的试驾同行都流连忘返于公路两侧的绿色美景，显然大家都很明了，猛踏油门的时候还没到。

       在这样安静舒适的环境里驾驶着这么一台V12暴力机器却让人感觉不是很和谐，因为法拉利的所有车款即使你以每小时30公里的速度巡航，引擎声依然可以打破这种寂静。

       噢，差点忘了介绍我们的主角！599 GTB Fiorano的此次升级是通过HGTE套件的形式对外发售的，所有599 GTB的买主都能享受这一升级服务，不过代价是沉重的，官方1.7万英镑的叫价让不少人觉得法拉利疯了。该套件并没有包含引擎的升级内容，只是在外观及内饰方面有所变动，主要的性能升级是通过轮胎及底盘的变动来实现的。

       主要的升级内容有：全新的前杠，20英寸五角星形铆钉轮圈，重新调校的悬挂系统，波箱管理程序升级，新增后防倾杆，改良排气系统，内饰增加纯碳纤制品，制动系统采用最先进的碳纤维陶瓷符合材料打造，车身金属漆以及高抓地力跑胎。