静态体验宝马M3双门Coupe
[导读]虽然日前已经传出宝马即将于7月份发布“新款M3”的消息,但这一点也不影响我见到这辆雪山白M3时的激动心情
内部配置体验篇——先进科技助长运动气息
作为一款现代高性能运动型轿车,如果只有鲜亮的外表和粗暴的动力显然已经无法得到消费者的肯定。内部的配置也要够豪华也对得起那不菲的价格,而这些高科技配置有些是用来提升舒适性的,但大部分则是帮助驾驶者更好的享受车辆带来他们的驾驶乐趣的。
首先我们来看M3专用的方向盘,这款小直径方向盘大体造型和普通3系轿车上的差别不大,只是没有了镀铬装饰,但红蓝相间的缝合线和M徽标都是M3独有的特征。而真正引人好奇的是方向盘后的换挡拨片,它的个头比325i或是335i上的都大一些,这更方便了驾驶者在激烈驾驶时对加减挡的操作,其操作方式也由335i上的双边都可控制加减挡变为现在的左减右加的模式,感觉上这种模式更符合习惯性。
此外M3方向盘右边的M按键是我们在其它3系轿车上从未见过的。这个按键的作用是开启M Drive模式,而这种模式可以通过车载的iDrive系统进行设置,其可设置内容包含了发动机电子控制系统、动态稳定控制系统、电控悬挂调节以及转向助力调节等6个项目,车主可以设计出一套自己喜欢的方案,或激情滂湃或平顺安逸,只要按下M按键,车辆就会切换到已设置好的状态从而为驾驶者提供独享驾控体验。
之前我们专门体验过宝马的这套新版iDrive系统,这次使用过程中没有遇过任何困难,总体来说这套系统已经拥有了很齐全的功能和很有亲和力的易用度,只要照着说明书熟悉半个小时左右,一般的驾驶者就可以轻松上手了。
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