当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 试驾评测> 静态体验宝马M3双门Coupe
静态体验宝马M3双门Coupe
2009年06月25日 23:38 来源: 汽车之家 编辑:GTR炮哥 打印 手机阅读
[导读]虽然日前已经传出宝马即将于7月份发布“新款M3”的消息,但这一点也不影响我见到这辆雪山白M3时的激动心情

       虽然日前已经传出宝马即将于7月份发布“新款M3”的消息,但这一点也不影响我见到这辆雪山白M3时的激动心情。这是一辆最快的宝马3系轿车,甚至凌驾于其它版本的M3之上,实际上它和即将上市的新车型并没有多少差别,它有足够的魅力吸引住每个经过它身边的路人。

       大家一定都很想看看这辆史上最强M3在赛道上的表现吧,当然我也不例外。不过在此之前我们还是应该按捺住跃跃欲试的躁动,让这台V8骏马先静静的待一会,共同来品鉴一下它光亮且强韧的鬃毛和精心雕凿而成的马鞍配件吧,就像那些真正的绅士一样。在这些程序都完成后,再双眼冒光的问:钥匙呢?

       本文将主要介绍车辆的静态体验感受,有关设计风格的描述更多请参考实拍文章。

       外形鉴赏篇——空气套件打造出的德系运动风格

       见到M3时你也许会被它的动感气质所吸引,也有可能是被外形的气魄所震慑,这就要看你是否站在了M3的对立面上。而无论是魅力还是威慑力,几乎都来自于外形上独有的空气套件,它们的作用不仅仅是为了美观,更多的是要使M3精确的引导空气的流动方向。

       之前的实拍文章中我们已经详细介绍过M3双门轿跑车,这次主要探究了一下外形空气套件的作用。发动机盖上的隆起是很多性能车彰显实力的方式,M3也不例外,不过这个突起的主要作用还是为体积较大的V8发动机让出更多的空间。而两边的小出风口表面看上去一样,但实际有一个是封死的。上次我们没弄明白的前翼子板出风口这次发现是和发动机舱连通的,在行驶中可以带走额外的热气。至于前包围的进气口则将冷空气导向刹车系统,作用就是为后者降温。

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位