当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 试驾评测> 试驾2010款沃尔沃XC60
试驾2010款沃尔沃XC60
2009年06月08日 19:38 来源: 网易汽车 编辑:Godson 打印 手机阅读

       

       城市安全系统

       说个沃尔沃的新闻材料:“与你前方的车相撞,既受到了身体上的伤害又是一次情绪上不愉快的经历。”一天下午我们很不光彩的证明了这个说法,驶入私人车道时意外地撞在一位老太婆的车上。在我们下车要解释的时候,由于对撞击感到很吃惊,她发火给了我们一巴掌。里外留下的痕迹还没消退。沃尔沃说的对。

       

       

       如果我们驾驶的是XC60,城市安全系统会防止这种“不愉快的”与人争论。它在后视镜附近使用激光监测这辆SUV与前面车辆的距离。每秒进行50次运算,这个系统必要的制动力以避免碰撞发生。如果计算结果超过了预先确定的水平,而驾驶者没有做出响应,它会实施制动并关闭节流。

       

       

       我们用垃圾桶和纸箱进行了我们自己对这个系统的临场测试,选取的这两个障碍物都是公认的窄小,反射激光的能力比汽车小。然而,足以肯定的是,即使在没有离开节流踏板的情况下在纸箱上行驶,城市安全系统还是执行了它的工作。然而,我们也的确发现了几点局限性。每当纸箱正好在传感器中央时,这个系统的运行就很成功。把它们偏移放到前灯中间时,效果就不稳定了。这可能意味着你仍然会撞到车道一侧的摩托车或骑自行车的人。(但是,我们不会在老太婆的车上测试这个理论)。

       

       

       尽管如此,这项技术无疑还是很奏效的,它在运行中不会干扰正常行驶,因为它的起动比在此情况下任何警觉的驾驶者实施制动的行为慢得多。

       直线加速性能

       在跑道上,2010款沃尔沃XC60的性能进入了紧凑型SUV的上层部分。它的数字都比不上液压动力的英菲尼迪EX35,但最多相差仅一秒。

       这辆XC60在7.1秒内达到60英里/小时(约合96公里)的速度(就像在加速跑道上1英尺的起动距离用时6.7秒),以93.8英里/小时的速度在15.2秒内跑完四分之一英里路程。这些数字都比我们测试过的宝马X3和奔驰GLK快。

       

       

       由于这辆交叉型SUV的重量达到4,247磅(约合1923公斤),因此虽然引擎功率强劲,但车辆的驾驶性能并不是很突出。不过在转速只有1,500转/分时全部扭矩都可用的情况下,这台涡轮增压直列六缸发动机比很多竞争车型的发动机响应都快。与六速变速器的组合以及隆隆的动力传递意味着你无需用力踩下油门就能让这辆XC60在车辆中快速穿行,或者在上坡时达到高速公路的行驶速度。

       

       

       不过,为这样的动力是要付出代价的。我们记录的平均油耗是15.6英里/加仑(百公里油耗约合15升),实际使用结果下一箱油的结果更糟,只有14.3英里/加仑(百公里油耗约合16.4升),最好的结果是18英里/加仑(百公里油耗约合13升)。

       她也变了

       这款XC60最令人吃惊的动力能力是它的障碍赛道性能。沃尔沃在传统上一直受阻于保守的稳定控制调谐,所以我们不期望在高速行驶时它们的过渡响应会给我们留下深刻印象。但这款XC60好像几乎是为这种测试而调谐的。尽管它非失败的稳定控制,它在锥形路面之间全速前进时就像彬彬有礼的轿车。最好的是,在最后几个锥面上它对节气门的转向输入响应很快,说明它的设计者真心的对这款车为驾驶者命令是瞻的性能感兴趣。结果是65.1英里/小时的障碍赛速度——优于奥迪A5、宝马X3和奔驰GLK。

       

       

       在试车场,稳定控制系统平衡这款沃尔沃的转弯角与转向输入成正比。较大的转向角立即转化成与很多系统相对的较小的节气门,这使得与前轮胎的大偏离角成为可能,然后用制动大量消耗动能。我们做到了0.77g的侧向加速成绩,是这个级别的平均水平。

       这款XC60在公路上的行驶不如奔驰GLK顺从,但却证明了比运动装备的宝马X3清闲得多。尽管如此,我们认为一些沃尔沃的粉丝们可能发现与他们的偏好相比,这款车更倾向于运动的一面。转向的感觉缺乏宝马那种精准的反馈力,但在有限的范围内它能够提供充足的信息。总体来说,与驾驶这款SUV德国竞争对手经历相比,还是有一点需要改进的地方,但区别不是很大,如果我们选择在这个细分市场购车,我们会给这款沃尔沃持续不断的关注的。

       选择的烦恼?

       最初我们无法控制自己,不明白在这个细分市场的豪华车领导者以近乎相同的价位提供一流的选择时,为什么要为这个2010款沃尔沃XC60付出这么多。但是,我们无需思考很长时间就能找到几个相当有说服力的理由。

       

       

       其一,这款沃尔沃有独一无二的外观。它裙形的翼子板和细长的车顶呈现出一种不同寻常的样式,在任何一个德国和日本的备选车型里都找不到的,我们很喜欢。再加上其他车型都没有它那顶呱呱的尾灯。

       城市安全系统作为标准配置为你省去了资金、争吵甚至可能是沿路行驶时的一个耳光。这款XC60还有其他标准配置和选配的安全装置,像帘式安全气囊和集成的后座儿童辅助座椅——竞争车型并不都有这些配置哦。

       

       

       最后,2010款沃尔沃XC60可以高速驶入转弯处且没有戏剧性场面发生才是任何一位要拥有这款车的人给自己购买的理由。这个理由的提振作用足以让我们对它更加关注。

       近期车友联盟网热点文章:
抢眼大玩具 长城酷熊户外实拍
深港澳车展前瞻:这一届车展有何看点?
深港澳车展前瞻:东本SR-9值得期待
车友联盟网国际车展展位曝光(6月10-15)
云雾山中体验一汽奔腾B50

       

深圳汽车团购QQ群——47656067,团购电话:13424205023,0755-83340199(周小姐)

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位