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五款涡轮增压技术车型导购
2009年03月04日 18:10 来源: 北京晨报 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]涡轮增压最早听说是在国产帕萨特1.8T上,现如今,越来越多的国产车及进口车都开始采用不同的涡轮增压技术,本期汽车周刊为读者专门对比了几款目前国内市场销售的配备涡轮增压技术的车型,看看这个小小的T字究竟给一款车带来了什么。

 ■中华 骏捷1.8T

       

       

       

       看发动机参数,这款标号为BL18T的发动机排量为1.793L,直列4缸排列、16气门双顶置凸轮轴、废气涡轮增压中冷、顺序多点电喷,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为235N·m,升功率达到69.74kW/L,在2000rpm开始直到4500rpm都能获得最大扭矩输出,百公里理论油耗6.6L。作为自主品牌的每一款涡轮增压发动机,经过德国技术的调校,动力输出顺畅且并不粗暴,涡轮的介入并不突兀,在发动机转速达到2000转时,动力就会源源不断地喷涌出来,动力储备直到5000转时才开始逐渐衰减。

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