五款涡轮增压技术车型导购
[导读]涡轮增压最早听说是在国产帕萨特1.8T上，现如今，越来越多的国产车及进口车都开始采用不同的涡轮增压技术，本期汽车周刊为读者专门对比了几款目前国内市场销售的配备涡轮增压技术的车型，看看这个小小的T字究竟给一款车带来了什么。
涡轮增压最早听说是在国产帕萨特1.8T上，现如今，越来越多的国产车及进口车都开始采用不同的涡轮增压技术，本期汽车周刊为读者专门对比了几款目前国内市场销售的配备涡轮增压技术的车型，看看这个小小的T字究竟给一款车带来了什么。
■迈腾1.8TSI
迈腾是大众新一代“PQ46”生产平台的产物，而1.8TSI发动机也成为目前迈腾最主要销售的车型配备，该发动机是大众集团目前最新研发的，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平，由于采用了汽油直喷技术，使得发动机在相同时间内可以保证完全燃烧得更加彻底，在降低油耗的同时提供了迅猛动力。该发动机在1500转就可以发挥出250N·m的最大扭矩，5000转时可以激发出118kW的最大功率。最大输出功率为110kW/5700rpm，最大扭矩为210Nm/1700~4600rpm。在试车的途中，全油踩到底，迈腾的油门响应极其顺畅，在2000转涡轮便开始介入，虽然它介入的时间跟老款1.8T是一样的，但是在平顺性上还是要较领驭好些。
