赤条条无牵挂，这和买车一样，跳水的价格游戏一下上升一下又下降。到头来，消费者还是一头雾水，到底优惠的底线在哪里？有时候价格保持平稳优惠幅度相对稳定的车型反而更宁体现诚意，更能博得消费者的信任。下面就让我们看看当前车市有哪些车型诚意尚可！
一、优惠让人满意－－马自达6
指导价格：16.38万-21.98万
诚意表现：除新推出不久的时尚型和运动型外，其余车型均有2万元优惠
马自达6属于标准的动力前置、前驱配置车型，转向系统被调校的非常紧密，在弯道中时甚至可以通过手感不错的方向盘感受到路面的起伏不平，感受到车身所承受的侧向压力。其悬挂调校属于比较硬朗的风格，双横臂悬挂设计在同级车中格外突出，弯道支撑性不错。无论是流线的外观，还是时尚的内饰，马自达6都表现出运动的特征。尽管没有采用较大排量的V6发动机，但运动风格特别是弯道性能相比较锐志等后驱V6车型也毫不逊色。
另外马自达6车型所用的3H高强度车身设计，能在车辆发动机前仓和其它部位变形后，让乘员仓室空间不致侵袭变形，能更好的保护室内乘员的安全。让人感到遗憾的是，马自达内饰做工水平仍然与同类车型有较大差距，而副驾驶和后排乘坐舒适度仍然没有被很好的体现。对于马自达6来说，操控性一直是其领先同类车型的最大优势，高速行驶时，马自达6良好的稳定性给人以信心，过弯时车头指向非常明确，清晰的路感更增加了驾驶乐趣。让人感到遗憾的是，马自达内饰做工水平仍然与同类车型有较大差距，而副驾驶和后排乘坐舒适度仍然没有被很好的体现。车内隔音效果也不佳，噪音稍大。但这些都不影响马自达6的热销。
诚意点评：马自达6算得上比较另类的B级车型，在同类车型都不断增加商务功能的同时，马自达6却一直标榜其运动性，在保持空间合理的基础上，其更多地瞄准个人私家车市场。虽然现在还没有真正车型换代，但马自达6的优惠幅度却不小。基本全系里都2万元左右，入门车型几乎相当于中高端紧凑车主流价格水准。可见当前优惠幅度对于消费者是实实在在的性价比。受到同类产品奔腾的托底，马自达6不可能价位再出现更大的跳水或反复。因此当前出手马自达6是较为明智的选择。
