当前位置:车主之家 > 新闻 > 卢文娟的博客
2012-05-09【人物访谈】韩泰李炳振:环保节能是轮胎制造业方向
       韩泰轮胎中国地域本部本部长李炳振一年一度的北京国际汽车展览会正在举行。在人们关注汽车发动机降低油耗、减少排放的同时,却很少有人注意到其它环节的节能环保问题。“轮胎油耗一般占整车油耗的20%,主要来源于轮胎的滚动阻力。另外,轮胎全部生命周期所排放的二氧化碳中...
2012-05-08【人物访谈】冯兴亚:混动车型成本有降低可能
       今年的北京车展上,广汽丰田凯美瑞、凯美瑞·骏瑞、凯美瑞·尊瑞,加上刚刚复产的凯美瑞·经典,四大车系以“凯美瑞家族”的阵容集体亮相,引人注目。特别是其中的混合动力版车型凯美瑞·尊瑞,更是吸引了众多观展者的目光。据广汽丰田高层透...
2012-05-04【人物访谈】张宇星:莫过功利应对成功案例存敬畏之心
       对于车市的反思这个问题,大家以前都会认为,只有我们整个企业、行业都好,车市才会好。但是我相信从去年开始,之前我们一直看到的,或者是预见到的,大浪淘沙也好,或叫产业兼并重组整合也好,这个时候才刚刚出现。从1200万辆成长到1800万辆的话,一定是一个大浪淘沙的过程,未...
2012-05-03【人物访谈】英菲尼迪吕征宇:或借壳东风日产实现国产
       英菲尼迪M长轴距版在本届北京车展上作全球首次亮相,以表明英菲尼迪对中国豪华车市场的重视,力图争一席位。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇接受采访时表示,“在中国不国产,就是对中国市场没有承诺的最直接表现。”国产前兆为中国单独研发问:全新英菲尼迪M长轴距...
2012-05-02【人物访谈】丰田章男:不满意在华现状 车型引入慢半拍
       对丰田而言,这是一个史无前例的北京车展(微博):车展前一夜破天荒地举行“云动之夜”中国战略宣讲会、将丰田与雷克萨斯展台首次隔离、更加明确的产量目标和新能源路线图……都将丰田中国战略勾勒得更加清楚。更具看点的还是丰田汽车社长丰田章男。在不到...
2012-05-02【人物访谈】陈志杰:红旗重出江湖 无须“负重前行”
       淡化民族色彩,卸下历史重托,在市场上轻身前行,还是红旗更应该拥有的心态。今年北京车展(微博)最让人激动的发布会,是红旗品牌的重出江湖。4月20日,北京钓鱼台国宾馆,大雨如注,雷声轰鸣,似乎老天也在红旗的复出壮大声势。在对建国以来一系列大事件的回顾中,那“一抹...
2012-05-02【人物访谈】郭小戈:自主品牌只有强大才能让人折服
       如果要让质疑声音停止,自主品牌还要提速向前走,真正意义上形成自己风格,形成自己品牌影响力。从“干露露”到“宝马姐”,香车美女,热闹的北京车展(微博),夹杂着各种事件。然而,回到汽车本身,本次车展则让人看到欣喜的现象,便是自主品牌发布了大量新...
2012-05-02【人物访谈】邵玉梅:自主品牌将迎来三年“困难期”?
       也许下一个10年,车展上自主品牌展示的新能源车、豪华车,将助力自主品牌迈进高端市场的梦想变为现实。规模大,档次高,人气旺,已成为北京车展(微博)的显著特点。随着中国连续3年成为全球最大的汽车生产国和汽车消费市场,中国车市的巨大商机和车市前景,受到各大汽车企业的格...
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