Grecale的推出，填补了玛莎拉蒂近十年来的小型豪华 SUV市场。Grecale系列提供了更多的选择，面向更广的人群。Grecale继承了玛莎拉蒂以以全球著名季风命名车系的传统。同时在意大利卡西诺工厂精心打造，可以满足每一位对梦想座驾的多样化追求。Grecale粉墨登场带来了GT版、Modena版、Trofeo版三个不同的版本，将玛莎拉蒂的品牌风格淋漓展现，各具独特气质。下面一起来看看玛莎拉蒂Grecale。

       新车侧面整体轮廓紧凑动感，但仍不失风范，车身的轮廓设计处处透露出设计纯粹之美与卓越技术的不断碰撞，惊鸿一瞥，令人过目难忘。

       从尾部来看，Kubang就有点像圆圆的胖子了，不过它的尾部线条还是勾勒得比较明显，搭配上底部带镀铬装饰的双出排气，还是很有运动范的。

       源于MC20的设计语言，不过前脸进气格栅尺寸比较小，玛莎拉蒂Grecale并没有Levante那么霸气，但家族标志性的内凹直瀑式进气格栅和三叉戟徽标摆在那，依旧有着很高的辨别度。两端的大灯和Levante非常不同，内部应用了黑色涂装。得益于两侧较低位置的导风口和中间的进气格栅组成的一个三角布局，运动氛围一下子起来了。

       GT版车型作为入门款，外观设计主要采用暖色系，标志性的进气格删中间镶嵌三叉戟的产品LOGO，而车身翼子板处也有三个镀铬进气口，来突显家族化设计。而进气口上方，则是GT字样的产品标识。侧围处则镶嵌了品牌LOGO。

       动力方面，低配的GT和Modena车型采用2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动力系统，最大马力分别为300PS和330PS，峰值扭矩450N·m；高配的Trofeo车型搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力530PS，峰值扭矩620N·m，百公里加速3.8s。传动方面全系标配匹配8挡手自一体变速箱。就账面数据来说，Grecale要比Macan更优一点。

       Grecale是目前玛莎拉蒂在国内销售的最便宜的SUV车型，这款定位中型的超豪华品牌SUV，你觉得值吗？