坐姿很低，以我172cm的身高调整好坐姿并把座椅调到最低后，头部空间有一拳三指，表现很不错。座椅采用了织布材质，支撑性和包裹性都很不错。

       后排的头部空间稍微小一些，只有一拳，腿部空间只有两拳，大概只达到了小型车的平均水平。因为是后驱车，所以中央鼓起很高而且很宽，所以后排中间位置只能充当临时座位，不是迫不得已，谁都不想坐这里。不过好在还有后排空调出风口，让后排乘客感觉待遇不算太差。

       储物空间方面，因为是后驱车，扶手箱下方需要布置传动轴，所以扶手箱很浅；前门门板储物格很长，而且分为三格，实用性很好。改款前的1系后排完全没有储物空间，这一代终于在后门门板上开了储物格，不过宽度很窄，放不下水瓶。整体来说，储物空间并不是很充裕，但好在对随身钱包手机等物品的放置考虑比较周全，所以日常使用还算很便利。

       后备厢常规状态下的容积为360升，跟大部分两厢紧凑级车差不多，空间非常平整，几乎就是一个方形。后排放倒后的容积可以达到1200升，同样非常平整，比不少合资紧凑级两厢车还实用。

       乘坐空间方面表现依然不是宝马1系的强项，1系的空间只能勉强达到小型车的水平。储物空间不算很充裕但是使用便利；后备厢的容积不算很大，但是空间很平整。