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力帆X50试驾评测 拼低价不忘耍个性
2015年01月07日 08:54 来源: 车主之家 编辑:盛韶光 打印 手机阅读
[导读]在广州的火炉山,我们开着力帆全新X50来回穿梭。1.5L的手动挡挑战坡道弯道著称的火炉山,究竟会发生什么故事?

       力帆X50上市的新闻湮没在2014年一众新车上市之中,以至于我们收到试驾邀请的时候才发现,这款小型SUV已经上市2个月了。如果你问我2014年什么车最火,那毫无疑问是SUV车型。如果还要继续细分,那一定是小型SUV。力帆X50就是这样一款“赶SUV潮流”的产品。这款小型SUV功力几何?请接着往下看。

       看到力帆X50的第一眼并不会瞬间联想到这款车像某款具体车型,如今大部分自主品牌设计已经摆脱了抄袭或纯逆向思维。这款力帆X50跟此前上市的福特翼搏、别克昂科拉一样,都是小小的身板,高高的离地间隙,典型的高脚小车范儿。力帆X50会让人很自然的归结到一个全新品类——小型SUV。

车型力帆X50瑞风S3长城M4福特翼博
长(mm)4100432539954280
宽(mm)1722176517281785
高(mm)1540162516171658
轴距(mm)2550256023832530
制表:车主之家(www.16888.com)

       力帆X50车身尺寸也非常“主流”,轴距跟市面上主力小型SUV瑞风S3和福特翼博几乎完全一致。区别只是在车身高度和长度上稍有不如,“壮实”或者说“高脚”程度没有翼博那么突出。实际体验“高高在上”的感觉确实不明显。

       力帆X50细节和钣金接缝控制谈不上有多精致,总体对得住这个价位。甚至还小有惊喜,比如新车拥有这个价位上难得一见的日间行车灯和行李架。

       全系标配的195/60 15寸铝合金佳通轮胎,表面还做了抛光处理,光看规格属于同级良好水准。

       而为了突出小型SUV的个性化定位,力帆X50做了不少车身颜色上的创新。这次试驾领头车就是一台粉红涂装车型,我们笑称其实整个车队最“骚包”的。在吸引女车主客户方面,力帆X50也不遗余力。

       总体来看,排除有特别喜好的颜色诱惑,力帆X50的外形绝对谈不上魅惑,很少人会因造型一眼定情。但也不能说力帆X50长得丑,我们试驾路上有不少游园路人前来询价,新面孔长得又挺乖巧,总体还是有讨人喜欢的资本。

       

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第1页:力帆X50试驾:外形够风骚吗? 第2页:力帆X50试驾:山路操控如何?
第3页:力帆X50试驾:内饰配置怎样? 第4页:力帆X50试驾:座椅和储物强吗?
第5页:力帆X50试驾:优缺点全面总结  

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