不妥协的改变 实拍上海通用凯迪拉克ATS-L
[导读]在时隔九个月后这个难题能否得到解决,今天就通过我们的实拍来看看凯迪拉克的这个“解决方案”如何?
空间:加长新感受
外观看出加长的变化其实很细微,还是到内部空间来体验一下,前排座椅软硬适中,细节做工也很到位,另外丰富的调节功能通杀各种高矮胖瘦的驾驶者。
ATS-L在轴距上比ATS增加了85mm,通过上图可以对比可看出,这让后排变得宽敞很多,头部空间也增加了27mm,整体后排空间要比ATS多了73mm,乘坐舒适性大为提高,足够满足消费者的需求。
同时ATS-L的后排座椅设计也有别于之前的ATS,细节做了一些调整,坐垫设计更加符合国人,使其整体乘坐效果更加舒适。另外后排有两个变化一是后排中间位置取消掉了头枕设计,二是取消掉了与后备箱连通的功能,这点就有点摸不着头脑了。
另外一个大家可能忽略的变化就是后车窗升级为双层玻璃,并且前后排的双层车窗都加厚到了4.96mm,带来的好处就是隔热和隔音效果的提升,具体我们要体验过后才知道。
轴距增加了,在实用性方面自然也不会落下,其中新增加后门储物格,全新设计带有移动盖板的杯架和后排中央扶手箱。同时原有的中控面板内藏储物盒、前排中央扶手箱、前门储物格、副驾驶手套箱、前排椅背储物袋和后排车顶衣帽钩都一并得到保留。
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