Q：内饰设计如何？

       内饰一眼看去就有很明显的雪佛兰家族风格，设计套路与兄弟爱唯欧类似，整体风格简洁明朗，没有多余的装饰条去装点，内饰共有两种配色选择，很符合年轻人的口味，另外由于定价关系，材质用料没有比昂科拉的好，中控台都为硬质材料覆盖。

       家族式的“裤衩”方向盘也是老传统，采用皮革包裹手感不错，三九点处设置的凹槽，提升握感，细节做工很到位，多功能按键符合人体工程学，方向盘带有4向手动调节，不过遗憾的是没有配备定速巡航。

       和爱唯欧相同的机车式仪表很有战斗气息，年轻酷炫，数字液晶表显示很清晰。

       内饰另外一个亮点就是中控的这个7英寸的多媒体系统，一个屏幕+四个触控按键就可以控制车内的娱乐及设置功能，这也让车内的实体按键能少则少，屏幕操作灵敏更加方便。创酷搭载了一套Mylink车载智能互联系统，此系统目前主流的娱乐媒体都能够支持，虽然不具备导航功能，但车辆本身带有安吉星系统和Mylink，安吉星我们已经非常熟悉，而Mylink则是支持Siri语音控制与反馈之外，还可用于手机导航数据传输，目前只支持Bring go这个APP，安卓与iOS系统均有提供，这也是针对年轻消费者的口味的一个配置，值得一提的是，用户不需要任何数据线，通过蓝牙就可以轻松连接。

       创酷全系只配备了手动空调，这点考虑到和昂科拉的差异化，只能配置上下手了，不过硕大的旋钮操作起来还是方便的。而安全配备方面却没有缩水，全系车型配备ESP车身稳定系统。

       A：内饰用料和部分配置方面由于定价原因，看起来似乎不是最好的，不过创酷用了智能互联系统和简洁的操作来弥补了，但我认为在一些细节配置上还是要到位，比如定速巡航、全景天窗之类的。