Q：空间能不能装?

       大家买SUV最看重的一个就是空间的问题，那作为小型SUV的创酷表现如何？首先这类车型的体型就是不大但有点“肿”，前排座椅和坐姿体验起来都是高大上的感觉，因为底部做了加高处理，而整体头部空间充裕，即使180cm的大个坐进去也是很轻松，而横向空间就和小型车差不多了，比较紧凑，营造出了亲密感，试驾的顶配车型座椅采用了真皮包裹，辅以蓝色缝线点缀，做工俨然没有“美式风格”，包裹性柔软度都很不错，而配置方面就看起来需要扣分了，全系都只配备座椅手动调节，不过好在这个调节没有太反人类，此外头枕还配备4向调节。

       虽然中间没有设置扶手箱，但创酷贴心的在主驾驶座椅一侧设置了扶手，而副驾驶就没有这种好待遇了，其实完全可以多设置一个。

       我作为编辑部的实用派，对创酷的储物空间只能用“岂有此理”来评价。储物空间丰富，利用率和设置都很到位，我数一下有多达20几处储物，而四个车门门板处的储物格、副驾驶座椅下隐秘的小抽屉这些都设置的非常有心思，看来老美也学到人家日系这一招，值得一赞。

       后排座椅也是保持了和前排一样的做工和质感，头部和乘坐的感受都和前排一致，虽然后排不能跷二郎腿，但腿部空间足够用，当然横向空间还是局限了，此外地台高度隆起不是很高，对于中间乘客来说不至于太难受。

       后备厢方面创酷的常规容积为356L，只能说满足日常使用，而将后排座椅完全放倒后可以获得一个1370L的储物空间，而且是全平地台的空间，实用性很大，不过获得这个全平地台步骤有些麻烦，需要把头枕降到最低，收起后排坐垫，放倒座椅才行。另外后备厢两侧还个设置有储物格，真是把任何地方都利用到位。

       A：创酷用小车身变出了大空间，这以往都是日系车的拿手好戏，创酷把空间运用的很好，并且成为卖点，这或许会成为很多消费者动心的。