● 雪佛兰新一代科鲁兹

       上市时间：预计下半年

       新车售价：市场定位将有所提升，价位与速腾看齐

       新一代科鲁兹的变化可以总结为以下几点：

       1.全新1.4T直喷涡轮增压和1.5L直喷自然吸气引擎，排量降低；2.引入双离合变速器，平顺性和经济性提升；3.悬挂操控性有一定提升；4.比现款更对具有潮流感的外观；5.内饰材质、配置全面升级。

       全新科鲁兹是通用汽车针对中国市场需求，由通用欧洲团队主导开发的全新一代产品，新一代科鲁兹上手后，现款科鲁兹还将继续销售，实现同堂销售，现款车型将主打低价位市场，而新一代科鲁兹则将定位升级，将抗衡更高价位的速腾。通用汽车未来的12款全新车型和换代车型都将基于D2XX平台开发，这款全新科鲁兹就是其中之一。

       全新科鲁兹比现款车型多了几分沉稳和干练，进气格栅的设计风格与现有家族脸谱发生明显变化，上下格栅的独立性更强，大灯配置了透镜灯组，照明效果会有明显提升，同时增加了灯带式LED日间行车灯。更加倾斜的C柱与行李箱盖的过度更像是一款掀背车的设计。车尾的造型变得更有质感，尾灯借鉴了科迈罗的样式，美国范儿很浓。

       全新科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm，轴距2662mm，相比现款科鲁兹的4598×1797×1477mm，以及2685mm的轴距来说，整体不仅没有增长反而还小了一圈，当然缩小的尺寸数量上并不算大。

       新科鲁兹前后总各配备了6个雷达探头，总计12个，外加倒车影像，提升了驾驶安全。中控面板也是真皮走线缝制的设计风格，体现了新款科鲁兹向豪华车型内饰设计风格靠拢的转变，配置更大尺寸液晶显示屏。全新科鲁兹也增加了ESP车身稳定系统、ECO节能驾驶模式等更高的配置。

       动力方面是新科鲁兹变化最大的地方，换装了全新的发动机，采用通用与上汽合作开发的新动力系统，1.4L直喷涡轮增压发动机最大功率110kW，峰值扭矩235Nm；1.5L直喷自然吸气发动机的最高功率84kW，峰值扭矩146Nm，相较原1.6L发动机略有下降。

       通用汽车全新研发的DCG 7速双离合变速箱将搭载于全新科鲁兹1.4T车型，它能提供更精准的动力输出，换挡更加平顺，燃油效率也能提升5%以上。除此之外，1.4T车型也会有全新6速手动变速箱提供，1.5L车款则会配置5速手动变速箱以及第三代S6六速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊后扭转梁的家用车主流悬挂形式，不过这次使用了之前英朗主打的瓦特连杆结构，来提升操控性能。

       购买建议：现款科鲁兹的优惠力度同样不小，考虑到新款科鲁兹还要等上数个月才能上市，另外新款车型价位上将全面提升，所以对于预算不太多的消费者来说，现在出手现款科鲁兹是合适的，而且编辑认为，现款科鲁兹的样子也并没有过时，包括上市时间不长的科鲁兹掀背，配置方面也有更出色的表现，同时1.6T引擎也能博得眼球。不过新款车型也同样值得期待，变化可以用飞跃式来形容，如果您是在英朗这一级别消费的买家，不妨可以等等新科鲁兹的上市，当然未来新老同堂，消费者还是能有更多选择。