● 丰田新一代卡罗拉
上市时间:6月19日
现款车型售价:12.38-16.08万元
全新卡罗拉的变化可以总结为以下几点:
1.使用了CVT变速器,告别4AT时代;2.舒适性增加,无论是驾驶还是乘坐方面;3.轴距加长,空间更大;4.外观全新视觉体验;5.内饰材质、配置全面升级。
新卡罗拉车身尺寸有所提升,其长宽高分别为4620mm x 1775mm x 1465mm,轴距在现款基础上增加了100mm,达到了2700mm。头灯引入了日间行车灯,保证安全性同时,让车辆质感一下提升,侧面车身线条流畅,有凯美瑞的影子,车尾与前脸造型形成较大反差,整体主要以简洁为主。
全新卡罗拉采用了不对称的中控台设计,各种操作按键都处在驾驶员伸手可以触及的位置,车内的塑料做了材质化处理,而且中控台边缘还有仿缝线处理,让人觉得很显档次,车门扶手处采用了皮质缝线处理,整体延续了丰田注重车内质感的设计理念,手感不错。新车配备了真皮多功能方向盘,手感上乘。新卡罗拉配置有了很大提升,新车配备了前排电加热座椅。
座椅偏软的内部填充物具有不错的手感,坐上去很舒适,高配车型还配有电动调节座椅,并具有腰部支撑调节,日常驾驶实用。前排头部没有压抑的感觉,前排视线不错,由于前排座椅靠背采用了更薄的材质,使得后排乘客获得更大的乘坐空间。后备箱敞口不算小,内部储物空间表现一般,后排座椅可以4/6比例放倒,不过没法做到完全平整。
动力方面,全新卡罗拉车型依旧搭载1.6L双VVT-i和1.8L双VVT-i发动机,前者最大功率90kW,峰值扭矩154Nm,后者最大功率103kW,峰值扭矩173Nm。值得一提的是,新车引入了CVT变速器,无论在燃油经济性方面,还是驾驶平顺性方面,都要比老款4AT变速器出色得多。底盘方面依然延续了原先的组合形式,不过全新优化后,会在韧性和支撑性方面有所提升。
购买建议:可能大家从北京车展上也关注到了,全新卡罗拉事实上将会有两款车型,分别是一汽丰田的全新卡罗拉和广汽丰田的雷凌,两款车其实本质上没有什么差异,而不同的是可以提供给消费者更多的选择。而现款卡罗拉来说,也极有可能未来采取同堂的策略,类似目前与花冠EX同堂,现款卡罗拉显然已经有些过时了,在市面上销售多年,虽然优惠力度还可以,但终端售价来说还是偏贵,既然全新卡罗拉被分给了两家,那势必会有一场激烈的价格战即将爆发,而且新车上市已经临近,小编认为还是等新车来了再定夺吧。
本文导航 | |
---|---|
第1页:本田新一代飞度 | 第2页:马自达3昂克赛拉 |
第3页:丰田新一代卡罗拉 | 第4页:雪佛兰新一代科鲁兹 |
第5页:斯柯达新一代明锐 | 第6页:标致新一代408 |