● 空间：昂克赛拉优势并不明显

       前面提到，昂克赛拉的轴距在三者中优势最为明显，不过，从实际的表现来看，四款车型的乘坐空间差别并不大，都保证了一定的乘坐舒适性，没有局促感。

       【昂克赛拉三厢与两厢后排空间，放倒座椅后，后排地板平整】

       身高175cm的体验者坐入昂克赛拉前排，头部有一拳两指的空间，视野良好，来到后排头部有四指的空间，腿部有一拳的空间。

       【昂克赛拉与速腾】

       身高178cm的体验者坐入速腾主驾驶内，调整好座椅后，头部空间两指左右，视线较为出色，来到后排，腿部空间为一拳加两指，头部空间为两指，仅为够用水平。

       身高174cm的体验着坐入福克斯调整好前排位置后，来到后排，头部有一拳的空间，腿部则有一拳左右的空间。

       【福克斯与英朗】

       身高178cm的体验着坐入英朗前排，头部有一拳的空间，后排头部有两指空间，腿部则有一拳三指的空间。

       【昂克赛拉与速腾】

       后备箱的尺寸三款车都不算小，并且都带有可扩展的空间，平整度也表现不错，昂克赛拉相比上一代车型也有明显提升，达到了419L ，在后备箱内还有可自动放倒后排座椅的按钮，很人性化。

       【福克斯与英朗】

       点评：尽管昂克赛拉在轴距方面优势明显，但实际乘坐体验并没有领先对手，与竞争对手相比表现一般，四款车型后备箱都拥有不错的表现，速腾510L的空间位居榜首，同时四款车型都可以将后排放倒，拓展空间，并有着不错的平整度。