进口DS3

       售价（万元）：16.48-28.28万

       也许对于这个品牌，以及这款车很多网友都比较陌生，“DS”的身份作为雪铁龙的高端品牌，其实早在1955年的巴黎车展，该品牌就推出了命名DS19的的一款车。个性和时尚是我对于这款车的理解，也是对于法国车的设计精神的踪迹。DS3作为一款以复古手法打造的精品小型车，从售价来看和奥迪A1归属为同一级别，1.6L发动机带来的动力体验与MINI1.6L高功率版以及奥迪A1也不相上下，再搭配精巧的设计说它是一款小钢炮也并不为过。

       DS3有着醒目的前脸设计，这与这款法系豪华车的个性相符。梯形的大嘴、夸张大灯和LED日间行车灯共同塑造了自由、豪华的的感觉。三门设计从侧面看起来非常特别，也对运动风格做了最好的诠释，B柱的造型的设计灵感采用源自鲨鱼鳍。

       DS3的大脚有两种尺寸，入门级车型采用195/55 R16，高配车型采用205/45 R17的轮胎尺寸。轮圈造型夸张，轮圈颜色有多种配色方案可选。轮胎品牌采用普利司通，偏向运动风格。

       内饰方面，DS3的内饰设计带有很强烈的运动感，复古元素并不突出。中控台面板、排挡头以及智能感应式车钥匙都可以选择与车身相同的颜色，座椅也有真皮或绒布材质的多种配色方案。甚至地毯的花纹都可以和车顶花纹一致，是一款非常人性化的动感小钢炮。三幅式方向盘将运动风格体现的更加淋漓尽致。

       DS3前排座椅包裹性非常好，靠背的两侧有着近乎夸张的支撑翼，座椅的两侧也能确保在弯道中，车主的身体能被牢牢的固定在座椅上，我想这也是年轻的车主们所需要的。

       空间表现比想象中要好，前排头部空间达到一拳左右，后排腿部空间则表现的一般，后排头部空间相对局促，将近三指。后排座椅还配备了专门的储物空间和扶手箱，确实也可以作为标准的乘坐空间。

       最后来说说这款车相对短板之处，1.6L自然吸气发动机，搭配4挡手自一体变速箱，这台发动机由PSA联合宝马共同开发，与MINI 1.6L高功率版发动机相同，最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4250rpm。在变速箱方面，确实与竞争对手相比有一些落后。

       传动方面，依旧使用陈旧的4AT与1.6L自然吸气发动机匹配，未免有一些没有就诚意吧，作为一款定位高端的精品小车，如果在这方面不改观恐怕永远成不了高端。这套略显平淡的动力系统能推动DS3在10.9秒内加速到100km/h，这个成绩不让人意外，日常使用倒也足够。

       不过，在DS3的悬挂感受方面对运动的理解比较深刻，悬挂能将最真实的路况反应给驾驶员，对于颠簸的过滤相对有限。前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构是法国人在小型车和紧凑型车上最常用的组合，DS3的悬挂调校明显硬朗，与竞争对手相比较的话，比A1硬比MINI略软。

       保养和优惠信息：进口DS3的质保周期为两年或10万公里，建议保养周期为5000公里，此外小保养即更换机油机滤费用为800元左右，大保养即更换机油及三滤费用大概1200元左右，视店内具体情况而定。

       编辑点评：DS3作为一款时尚又个性的运动小车，确实有它自身的特点所在。但是面对强大的竞争对手，在动力总成方面的短板也确实不能被规避。DS品牌也在有待得到认可的路上行进着，未来如果需要一个更高级的自动变速箱，以及与海外同步的1.6T发动机搭配6挡手动变速箱的组合会更具竞争力。

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