铃木速翼特

       指导价（万元）：17.88-18.88

       接下来，为大家推荐的是一款近期刚刚上市不久的日系“小钢炮”，虽然速翼特运动版在外观上与国产雨燕有着一定的相似度，但两者却有着本质上的区别。目前在国内销售的长安铃木雨燕作为基于海外第二代SWIFT的产物，而速翼特运动版是基于目前国外在售的第三代SWIFT打造，并在其基础上进行了一系列的升级，外观方面漂亮了很多，也更加运动。当然，为了区分雨燕和进口车型的区别，因此采用了速翼特作为音译名称。

       外观方面，速翼特运动版采用运动风格打造，加装了空气动力学套件，让这台“进口雨燕”看上去动感十足。新车前脸采用了熏黑的大嘴式中网进气格栅设计，雾灯格栅造型也引入了运动基金。车身尺寸方面，长、宽、高分别达到了3890/1695/1510mm，轴距则达到2430mm，相比现款国产雨燕要更长和宽一些，轴距还加长了40mm。相比其他三款车型，除了车身偏高以外，其他尺寸方面均小于对手，相对来说车身更小更容易驾驭。

       五辐Y字形轮圈，搭配侧重于运动风格的195/50 R16的优科豪马ADVAN系列轮胎。刹车方面采用的是四轮盘式刹车。总体来说大脚的运动性能并不能凸显，不过实用性还是很强的。

       来到车辆内部，速翼特运动版通过黑色的内饰以及红色的缝线，营造了良好的运动氛围。错落有致的布局以及浓郁的运动气息应该是它的特点之一。方向盘的尺寸有些偏大，如果是女生驾驶的话有些不太容易操控。

       作为一款运动定位的性能车型，运动型座椅是不可或缺的。速翼特运动版的座椅不管在包裹性方面，以及颈部、腰部等部位的侧向支撑的表现都非常优秀，并采用了防滑设计，红色的SPORT标识搭配同色的缝线，运动风格显露无疑。

       动力方面，速翼特运动版车型搭载一台经过铃木重新调校的M16A 1.6L发动机，经过铃木的重新调校之后，这台发动机的最大输出功率可达100kW/6900rpm，峰值扭矩为160Nm/4400rpm。官方给出的0-100km/h加速时间是8.7秒。值得一提的是这款6速手动变速箱挡位清晰，换挡行程较短，还有一定吸入感，手感非常不错。另外，CVT变速箱配备了换挡拨片。

       保养和优惠信息：铃木速翼特质保周期为三年或10万公里，建议保养周期为5000公里，此外小保养即更换机油机滤费用为500元左右，大保养即更换机油及三滤费用大概800元左右，视店内具体情况而定。详细点击查询铃木速翼特全国优惠信息。

       编辑点评：速翼特运动版是一款开起来颇有乐趣的小钢炮车型，这款车将日系车小巧、灵动的驾驶乐趣发挥的淋漓尽致，因此直线加速和推背感并不是它所追求的。在调校方面，这款车更偏向于运动，悬架部门在驾驶中的韧性也确实可以让人印象深刻。

       追求的并不是直线加速的推背快感和刺激，而是日系车小、巧、灵的驾驶乐趣。通过铃木的调校，速翼特运动版的转向、油门都能够和车主互动起来，能够让车主感到驾驶的乐趣，铃木对于这款车的调校还是比较运动的。在驾驶过程中，悬架表现出的韧性也让我印象深刻。