小钢炮之名争夺战 速翼特对比嘉年华ST
[导读]为又一款钢炮取向的车型,手动的速翼特 运动无论从定价还是操控都将矛头指向了另一个对手,福特嘉年华ST。而显然嘉年华ST是偏执狂型选手,而运动化的速翼特 运动在这场竞争中,更像是一条变色龙。
【车主之家 购车手册】2014年1月18日,铃木中国宣布旗下雨燕Sport车型定名速翼特 运动并正式上市,售价17.88-18.88万元。相比普通版雨燕,速翼特 运动不仅对外观进行了一定的修改,而且还搭载了动力更为强悍的1.6L发动机,并匹配6速手动或CVT变速箱。而作为又一款钢炮取向的车型,手动的速翼特 运动无论从定价还是操控都将矛头指向了另一个对手,福特嘉年华ST。而显然嘉年华ST是偏执狂型选手,而运动化的速翼特 运动在这场竞争中,更像是一条变色龙。
从整车数据来看,两车型中,嘉年华ST整体车身更加的宽扁,轴距方面两车型相差59mm,而更加重要的区别是,同为进口车型的两车,铃木速翼特 运动是五门车型,而嘉年华ST为三门车型,这也从定位上区分开两车,一个更生活,一个更极端。
在手动挡车型售价相互接近的前提下,两款车型的引擎取向更加的完全不同。速翼特 运动配备了一台经过改进的M16A 1.6升发动机,加入了可变进气歧管技术,优化了进气可变气门正时系统,同时还增加了可变气门升程装置,这台发动机最大功率为136马力,峰值扭矩为160Nm,自然吸气引擎的可控感是它最大的优势;而嘉年华ST车型配备的Ecoboost引擎,能够爆发出足够的扭力及功率。
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