中大型车：奥迪宝马月销过万

中大型车方面一直是德系品牌的天下，奥迪更注重营造舒适豪华的乘坐体验，在公务用车方面的营销更具优势，销量高也在情理之中；宝马因其运动基因非常受驾驶爱好者的青睐，5系车型在配置方面也有独到之处，从去年推出2.0T车型开始，宝马5系更宽泛的受众群体便保证了其整体走高的销量。奥迪A6L本月共销售13407辆，较上月有明显上涨；宝马5系在推出改款车型后配置进一步提升，本月销量同样上涨明显，本月销售12252辆，紧跟A6L。

奔驰E级推出新款车型后之初销量也随之上升，本月共销售4977辆，环比上涨27.7%。唯一日系车型丰田皇冠本月销量大跌72.9%，仅销售762辆。红旗H7是自主品牌在该领域所出现的唯一自主品牌车型，但似乎很少有家庭用户选择，本月销售100辆。

微型车：整体下滑/奇瑞QQ居榜首

微型车方面，除铃木奥拓外几乎全部被自主品牌占据。这一级别车型在配置、空间、动力等方面表现并无明显差异，消费者最看重的还是售价和后期用车成本。

奇瑞QQ从上市至今几乎一直以同级车型最高的销量稳居微型车销量榜首，可爱的造型、低廉的售价为其赢得了广泛的市场空间。奇瑞全新一代QQ上市之后，老款QQ采取共市销售的措施，满足不同喜好消费者的需求。奇瑞QQ本月销量再度跌破1万辆，共销售7390辆，仍以大幅领先的优势稳居微型车销量排行之榜首。长安奔奔、铃木奥拓、宝骏乐驰基本处于第二阵营，销量在5辆上下。比亚迪F0本月销量下滑明显，共销售1538辆。